导语作为Jeep旗下的旗舰级SUV，大切诺基一直以出色的综合实力被人称道，它不仅是一台公路利器，也是一个越野高手，除此之外，官方还推出了SRT和Trackhawk两个高性能版本，使它变得更加强悍，但是这一次大切诺基却变身“超跑”，性能远超SRT和Trackhawk，加速甚至比布加迪还快。
正文众所周知，SRT是Jeep为大切诺基推出高性能版本，与普通版相比，为了应对更高的性能，它的轮胎级别达到了惊人的/45R20，并搭载了6.4升V8自然吸气发动机，拥有Ps马力和N·m扭矩，百公里加速仅需4.9秒，而Trackhawk版则更加强大，拥有Ps马力和N·m扭矩，能够跑出3.5秒破百的成绩。
但是来自美国的Hennessey（亨尼西）公司认为这仍然不够，这家公司由知名赛车手约翰·亨尼西于年创立，在过去的27年里一直致力于“用最快的速度，造最快的汽车”，他们拥有非常先进的技术，所改造出来的车辆不仅经久耐用，而且具备道路合法性，更重要的是会经过完善的道路测试和Dyno测试，同时享有完整的售后保障。
亨尼西公司对Jeep大切诺基Trackhawk版进行了悉心改造，但是外观看起来与普通版并没有太大区别，保持了大切诺基一贯以来低调，仅有一些微不足道的标识和挡风玻璃上的贴字。转而来到车内，它依然保留着大切诺基Trackhawk版的原貌，只是增加了编号牌和更加优质的地垫。它到底强在哪？直到打开引擎盖后，才终于明白。
引擎盖的下方，是亨尼西展示前沿专业水平的地方，要把一辆SUV变成“超跑”是一件非常复杂的事情，亨尼西为大切诺基Trackhawk版升级了强大的增压器系统，为了确保这项重大的升级能够完美运行，还进行了大量的辅助升级，包括升级的铝制活塞、拉杆、高流量喷射器、气缸盖、凸轮轴、节气门、高流量三元催化器、高流量增压器旁通阀以及高流量进气系统，最后对软件系统进行升级。
正如你所料，这一系列升级的结果令人震惊，大切诺基Trackhawk版这台6.2升V8发动机，现在可以爆发出Ps马力和N·m扭矩，这使得它比布加迪凯龙的加速更快，可以在2.3秒内完成0-km/h，在9.6秒内完成四分之一英里（米），极速高达km/h，现在，它可能是地球上加速最快的SUV。
世界上有多少SUV拥有大切诺基Trackhawk版的Ps马力？更不用说Ps马力，很难想象这对于一辆SUV来说意味着什么，但是一定有人需要它，亨尼西制造了24辆，并且销售一空，高达17.9万美元的价格并不能阻止人们的热情，因为亨尼西没有增加任何奇形怪状的改装件或套件，真正的高调从来都是不张扬。
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