不少人应当还记得达尔文曾经提议的一个知名生物学观念，那即是「SurvivaloftheFittest」，适者生计。在一个特定处境下，惟独最合适这个处境的物种才力最灵验地繁殖下去，而分散到不同地舆地位的统一个物种，也会由于处境的不同而逐步展现出不同的名目。
如此的生物退化观念，有的时分还能完备复此刻汽车的名目差别上。在山路较多且高速公路也并不宽泛的欧洲，重卡车头历来因而长度更短且查看视线更好的平头为主，而更短的车头也象征着更大的托车空间。
而关于地大物博、油价低价、道宽且路直的北美区域来讲，更大的带动机和更为安乐是两个显性须要，长头重卡自但是然就成为了北美卡车司机们的最爱。
跟着新动力时光的光临，卡车的「头型」再一次开上了退化的轨道上，并且此次的退化，或许是一种趋同衍化。由于没有硕大的带动机就象征着更紧凑的车头外型，而化石燃料向电池的切换也象征着能量密度的低落，提高效率成为了重中之重。
01国产新动力重卡的新历程碑DeepWay形式
DeepWay深向·星途一代，即是在拥抱可陆续动力和智能化革新的时光配景下降生的第三种名目——「楔形车头」。做为百度牵手狮桥共通孵化的主动驾驶干线物流赛道的独角兽，DeepWay对准并试图从新界说的赛道是新动力卡车赛道。更切实地说，是换电以及氢动力启动的智能新动力重卡产物为中枢，采取主动驾驶赋能的智能化干线物流经营效劳。DeepWay以前，干线物流主动驾驶创业门路大略能够归纳为下列两类：充任OEM的算法技巧供给商脚色；自建车队形式。关于前者来讲，商用车主动驾驶创业公司显然缺乏对产物的主宰权，难以构成差别化的产物比赛上风，而硬件自身的场景化适应也难以快速迭代；后者比拟网约车等C端商场创做新的出行方法的逻辑不同，在ToB商场中试图以重财产方法切入这个现有蛋糕，对平台效率和早期的价钱比赛力都有着庞大的挑战，赢余模子也难以快速跑通。狮桥做为华夏率先的整车物流数字化办理平台，也是DeepWay的兵法合营火伴及投资人。有了狮桥这个货运经营平台上风，使得DeepWay能够经过自研整车的方法从底层就着手合并百度的智能驾驶，同时引入BaaS（BatteryasaService，电池即效劳）和电池银行形式，制造智能新动力干线物流车辆产物与其全性命周期的配套增值效劳。前者相当于把可调换的电池做成了巨型的租借充电宝，改观了随车买断的收费形式。而属于经营方的电池又能够做为电池财产，打包成ABS不变收益理家当品，经过金融平台出售。
DeepWay如此的自研为中枢的造车定位，能够说是国内第一家，跑在了新动力重卡赛道的率先地位。
而就在近期，一贯低调的DeepWay迎来了新停顿，下线了该公司旗下的深向·星途一代车型的首台白车身。
0白车身后面的故事更非凡的空气动力学
做为商用车，过往的卡车外型比拟乘用车，能够说是没有充沛的辨别度。譬喻近10年才在乘用车中时兴起来的「家属式计划」，在卡车行业中倒是一种持久以来的固化计划思绪。关于这个题目，DeepWay做出了一个冲破性的取舍：付托意大利知名的汽车计划公司——宾尼法利纳来操刀旗下首台产物的计划。宾尼法利纳做为计划过茂密法拉利、兰博基尼等跑车而知名的顶尖计划师工做所，给予了深向·星途一代过目难忘的高雅且强有力的当代线条。标识性的楔形车头、电子后视镜、更大的A柱倾角以及底部导流板等，共通勾画出了这台车的科技感和高功效属性。风阻系数关于能效更高但是能量密度更低纯电车型来讲比往常油车更主要，由于更低的风阻系数直接象征着更低的均匀电耗，也即是实打实的实践续航历程补充。
而高速行驶时，过半的能量都市被用在克复空气带来的行驶阻力上，因而关于任何谋求效率的车来讲，风阻都是越低越好。
这一张对照图，别离列出了深向·星途、柴油卡车以及布加迪威龙的风阻系数数据。能够看到，一台魁梧的卡车竟然能够比一台超跑的风阻系数还要低，到达了0.35。
果然，为了把三维模子中的空气动力学本能和计划美学带进的确寰球中，DeepWay的外型团队和工程团队照样得在一次次的油泥模子评审中寻觅出理论与实际的交汇点。
这台车最美的处所之一应当即是轮拱部位，一改保守卡车的平面外型，深向·星途一代据有跑车般凸起的轮拱。
但是，这一使人冷艳的型面计划既给这台车带来了生物般的雕刻感，也带来了一个新的费事：没法装置车门搭钮。
这即是典范的「计划和工程」之间的冲突，关于这个冲突，DeepWay总工程师谭昌毓示意：原本团队也思索过把这个部位的型面计划变动成扁平名目，但是扁平的外型成就，极大的毁坏了原有外型的美感。这关于谋求极致的DeepWay计划团队来讲，显然是不行采用的。幸亏全部团队没有被向例束缚，经过搭钮后置的方法完备地处分了这个题目。既没有损失车门的成效性，也保存了最典范的计划要素。
搭钮后置有几个长处：
知足工程须要。在一款非凡的产物开拓中，工程师总要时间在计划和工程之间找到均衡点，DeepWay就找到了。知足空气动力学须要。不少人或许认为空气动力学关于顶风面基庞大的卡车来讲没有多大的主要性。原本不然，对商用卡用户而言最大的须要之一是低落经营成本。在低能耗的前提下，怎么用最快的时光和最低的成本，达成至多的职责是关键。知足外型美学请求，通顺的侧面线条。商用卡车向来都是东西车，很少见厂商真实介意一款车能否完备美感。与劳斯莱斯相同，车门搭钮后置让深向·星途一代据有一双向后开合的车门，并且援手电动开启。笨重的卡车车门在电动施行布局的加持下，能够让司机更为高雅地收支车辆。03自研白车身的其余上风DeepWay的白车身还洪量操纵了高强钢，占比高达约65%，做为参考，市道上罕见的车型的高强钢占比约为30%-40%，这个强度在面临卡车剧烈的碰撞时，前向和侧向的刚度并不能援手庞大的攻击，成效即是，卡车变乱的逝世率向来要高于乘用车。
65%高强度钢，强度更高的车身就象征着能更好地维护座舱免受碰撞侵犯，从图中能够看到，除了车头下方的主防撞梁，上头两个横向安排的梁在产生碰撞时也有肯定的吸能效用。
DeepWay在车门以及前盖等部位洪量采取了铝合金，几个特别地位采取铝合金最大的长处是，一个是知足碰撞请求，维护驾乘人员平安；另一个即是轻量化，能够提高车辆能耗，低落车主的操纵成本。
除了提高碰撞强度，新动力卡车与保守卡车再有一点不同：电池分量对车身布局的请求。
咱们都了解新动力卡车对电池容量请求比乘用车要高不少，原由是除了整车自重，还要加之电池分量和拖挂货品分量。
即使在空间行使率上来看，把电池挂在车辆底部是最正当的，但是宏观察也相同存在题目。由于电池和车架之间不能是刚性链接，特别是在满载的境况下，卡车的车架务必存在肯定的柔性变形以分开应力，同时电池包又务必要保证在职何时分都不产生变形，不然就有或许构成倒霉性恶果。
而假使电池和车架之间是刚性链接，成效即是电池会跟着车架旋扭而扭动变形，这对电池平安是一个挑战。
DeepWay总工程师谭昌毓向咱们示意：
「处分电池和车架布局相连题目，DeepWay用了一个高刚度铝合金的电池框架，这个框架先装在车架上，框架跟车架之间的贯串是经过橡胶工艺的悬置实行软性链接。
铝合金框架的刚性是很高的，但它跟车架之间的贯串是软性的，这类变形赔偿既能够知足电池平安，又能够援手车架关于弹性的须要。为此，DeepWay还请求了关系专利。」
上述这一技巧当前运用在了换电版本的车型上，但来日再有底盘一体化的布局计划，曾经在预研中。
关于卡车来讲，提高座舱强度、低落风阻、电池结媾和车架的柔性链接，减重的意义不在于炫技，更主要的是让你在49吨的总分量束缚中承载更多的货品，并且能够让每一个驾驶员都能平安来回。
因而，咱们光看到乘用车车企关于用户做出的技巧提高，但其确凿商用周围DeepWay也在做这件事，这类以「用户益处」为导向，去正向研发技巧的公司即使每一步都是更悠久的，却也是极具价格的。
正向研发的其余一个长处即是能够在观念阶段的计划图中就断定下传感器摆设和布局。譬喻，深向·星途一代在电子后视镜中调整了ADAS摄像头，毫米波雷达等感知部件也被更好地调整在了车身中。
如此的正向研发带来的美学显然是更高阶的，既没有后装的违和感，也更有助于补充平坦度，达成非凡的空气动力学对象。
没有了带动机，也象征着座舱内部并不会有那些据有空间的凹陷部位，这台卡车在坐舱地板平坦度以及高度方面也完备卓越的上风，1米宽的卧铺比拟其余车型上罕见的mm卧铺带要来得更为安乐得安歇体会。
04
氢+电，两种动力总成
行使正向研发上风，在统一平台下，深向·星途一代还达成了氢动力燃料电池车型。比拟BEV车型，它显然是为更长的零排放续航历程效劳的产物。
但从现阶段的底子设备来看，能通太甚容量的电池包带来km续航的纯电版深向·星途一代才是后续量产时托付量更大的产物。那末，换电的速率就直接影响了长间隔干线输送的时光成本。
DeepWay将经过AGV无人搬运车来达成装置在车架下方的电池包换装，以达成更快的补能流程。
05踏入无人区
货运转业最重视的一个目标叫做TCO（TotalCostofOwnership，整体据有成本）。干线物流重卡除了采办成本，再有经营成本以及培修成本等大头，这些都是一个货运公司须要算明白的账。
假使遵循49吨重卡以百千米35L的油耗来计划，百千米的燃油成本大略是10元。之因而油价设定在较低的6元每升，是由于这个计划还思索了沿路中加注了更低价的第三方柴油的或许性。
而遵循百千米度的电耗安宁均一度电1.3元的电价，深向·星途一代的百千米能耗成本是元，比拟柴油卡车低落8%。
在车辆调养方面，电驱就象征落本色上罢职了动力总成的调养，动能回收还能缩小刹车的操纵量，拉长消耗件调换周期。而BaaS形式也象征着电池包的消耗带来的贬值并不须要末端用户来负责。
深向·星途一代在据有不高于等同保守柴油卡车的采办成本的底子上，还由于电驱和换电带来8%的经营成本上风和显著低落的维保成本，都是实实到处的用户益处点。
果然，除了末端益处，坚固的技巧途径、雄壮的自研本事、正当的场景界说、谨严的赢余模子和非凡的办理团队等等，都是关键的要素。据DeepWay官方暴露，他们也马上达成A轮融资，这也表领会DeepWay在上述这些关键要素的体现上仿佛已获得本钱商场的认同。
深向·星途一代能否能像在80年头开拓了华夏重卡格局的斯太尔91那样，创做属于本人的璀璨？03年6月的量产车投产后，谜底将会缓缓浮出水面。
增加
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