去年4月，当宝马明确表示不会推出M版本的4系GranCoupe以后，刚刚被巴伐利亚汽车制造商收购的独立品牌----Alpina（传送门）认为这款时尚的四门轿跑值得拥有一个性能版本，因此，B4GranCoupe来了。
就外观而言，最大的亮点可能是这套新的20寸轮毂。这个名为AlpinaClassic的套装是对其标志性的20辐轮毂的现代化诠释，这个设计已经成为Alpina的代名词。每只轮毂仅重12公斤，从而减少了滚动质量，提高了驾乘质感。其它的部分则是一些微妙的调整，包括前扰流板和后扰流板，看起来非常适合这款四门轿跑。
不过，你们可能对于动力部分更感兴趣。那台3.0升直列六缸发动机涡轮增压发动机现在可以输出马力，将B4GranCoupe的动力定位在宝马M4普通版和雷霆版之间。8速自动变速箱将动力传递给车轮，零百加速仅需3.7秒，极速可达公里/小时。
对标准4系GranCoupe的另一项硬件升级则是源自Alpina的运动悬挂，它们对原厂的底盘调校做出了重大改进，在不影响乘坐舒适性的基础上，实现了“高水平的驾驶动态”。
作为标配，B4GranCoupe采用了倍耐力PZero高性能轮胎，制造商代码ALP，表明这是专为新款B4GranCoupe开发的定制轮胎。另外，Alpina建议车主在冬季驾驶时使用倍耐力SottozeroSeriesIIALP轮胎。
Alpina已经开始接受B4的订单，首批车辆将于今年7月开始交付。新车在德国含税的起售价为欧元（约合64.5万人民币）。
图片及视频来源：
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