提起跑车和超跑，大家第一想到的就是法拉利，因为其底蕴最深厚，而诸如迈凯伦，布加迪，科尼赛克这些跑车，则被认为是最新崛起的超跑，对于布加迪来说，人们只知道布加迪的W16发动机，只知道布加迪凯龙，布加迪威龙的多匹马力，但是论起跑车的历史，布加迪绝对是首屈一指的“古老”运动车品牌，成立于年的布加迪，只比世界最古老汽车梅赛德斯奔驰的年，晚了9年时间而已，今天要介绍的这台车，就是一款有着95年历史的布加迪，只不过现在是藏在垃圾堆被发现了。
图中这台车，就是一台年的布加迪布加迪Type35车型，当然，这台车的发现也是充满戏剧性，在英格兰的一处郊外，一名男子在收拾自己爷爷家老房子的时候发现的，本来以外就是一台报废的组装赛车，只不过后来这个车的图片发到网上之后，就被资深的车迷认出，是一台年款的布加迪Type35车型，这款车的经典在于，足足95年的历史，是最早的一批赛车，同时毫不客气的说，也是布加迪最巅峰的一款赛车，经典之余也是价值不菲，在国外偶尔冒出的经典古董车不少，但是布加迪的经典跑车可不多。
不同于奔驰汽车，在20世纪初期，奔驰以乘用车和载重车的研发为主，而在运动竞赛的车型上面，布加迪却可以用一枝独秀来形容，年的不啊基地T17车型，最高速度就达到了公里每小时，到了年，布加迪的4缸发动机T22T23车型，就已经在欧洲的各大汽车赛厂商崭露头角，夺得过2次冠军，其创始人埃托里·布加迪甚至打造出了8缸的航空发动机，最辉煌的时候，要数年诞生的布加迪Type35车型，也就是这个垃圾堆中的这台布加迪车型。
年的欧美等地，对赛车的发展还是刚刚起步，但也是各种汽车品牌竞争的时代，年的布加迪汽车，已经研发出了装载在汽车上面的直列8缸发动机，通过2年的调较，整合，设计，最终布加迪Type35开始车型落地，最高时速达到公里每小时，这个速度在当时碾压了包括奔驰发动机的赛车在内的所有车型，是当时速度最快的汽车，布加迪Type35在年就开始注重车身的空气动力学，轻量化车体材料，传动系统等等，-年期间，布加迪Type35包揽了所有汽车大赛的冠军，不管是24小时拉力赛，还是速度竞赛，总共为布加迪拿下超过个大小汽车赛的冠军。
就是这么一款车型，谁也想不到会在一个堆满垃圾的小木房子被发现，这台车对于现在的布加迪来说，不亚于法拉利GTO对法拉利的重要性，因此非常有纪念价值，而且由于这所木房子对湿气的隔绝，这台布加迪Type35的外观仍旧保存完好，重要的是这车在几十年前曾经还驾驶过，因此油漆和一些零部件做了很好的保养，在现在布加迪跑车的影响力下，这台车就是汽车收藏家梦寐以求的车型，曾经由过一次布加迪Type35的拍卖纪录，在的美国圆石滩车展拍出过万美元的价格，而这台车保存更为完整，现在这台车被估值万美元以上，如今也就相当于万人民币的价值，令人羡慕，也许这就是欧美对于汽车文化热爱，和汽车发展当中的底蕴吧。
大家觉得这台车，放在现在来看，颜值怎么样呢？这可是最初的冠军赛车哦。
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