一谈及超级跑车，人们脑海就会不由自主的想到兰博基尼、法拉利，在以汽油作为动力源的时代，它们都是陆地上的王者。然而今天我们要谈的不是它们，是一款在新能源电动车趋势下诞生的新贵——RimacConceptTwo，来自于欧洲的克罗地亚，Rimac作为汽车品牌可能不太被大众所知道，车辆销售只是该公司的一部分业务，技术服务以及出售才是这家公司的主业。RimacConceptTwo是名副其实的性能怪兽，0-km/h加速只需要1.97秒，眼镜蛇前脸，破百只需1.97秒，布加迪威龙也只能看它的尾灯叹气！
新车的采用全封闭式的进气格栅，大灯组狭长犀利，使整个车头看起来十分具有冲击力，给人一种蓄势待发的感觉。此外，发动机舱上的散热口和尺寸夸张的导流口极具辨识度，非常符合其超级跑车的定位，动力方面，新车采用纯电力驱动，并由三组电机提供动力输出，综合最大功率达到kW（Ps），峰值扭矩为Nm，0-km/h的加速时间为2.5s。此外，新车还将提供L4级别的自动驾驶功能。
并且其四级自主驾驶能力意味着该跑车能在所有道路模式下实现无人驾驶，但多变的天气因素仍对该功能有很大影响。同时，车身传感器包括8个摄像头，1-2个激光探测测量仪以及12个紫外线扫描仪，Rimac公司称，Concept2所配备的大容量电池(高达kWh)使其可以一次充电后续航千米(英里)，是一般的纯电力汽车行驶距离的两倍。
布加迪Chiron作为布加迪威航（Veyron）的继任者，搭载8.0TW16发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩N·m，传动系统与之匹配的为7速双离合变速箱，其0-km/h加速时间2.5秒，0-km/h不到6.5秒。更是挑战了当年威航千米/小时的成绩创下的量产车极速纪录，据悉，布加迪Chiron的极度km/h左右，与保时捷Spyder一样，布加迪Chiron也是限量生产。
Rimac也透露将在RimacConceptTwo上实现L4级别的自动驾驶功能，可以让车辆在任何情况下都能够自行驾驶，而不需要司机的协助。但作为一款跑车，油门踏板与方向盘的保留仍然是必要的。同时，目前Rimac旗下车型并非流水线批量化生产，公司的主要收入也并不是完全依靠销售车辆，而是来自于向市场提供电池和信息娱乐系统技术。
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