[爱卡汽车文化频道原创]
熟悉乐高（LEGO）的朋友们都知道，乐高一直对于“机械”情有独钟，在机械组（TECHNIC）的旗舰产品中，不乏挖掘机、卡车这样重型机械的身影，像是法拉利、保时捷和布加迪这样的超跑品牌更是涉猎其中。显然这种1：8的比例并不能够满足乐高设计们的胃口。所以在年的8月30日，乐高在德国完成了首款可驾驶的1:1模型，用万块积木还原了布加迪CHIRON这辆现如今世界上最快的车型。
为了1:1完美还原出布加迪CHIRON，乐高在这台车上共计使用了超过种零件，并且全程没有使用一滴胶水进行粘接。在多万块乐高零件的堆叠之后，这台1:1的布加迪CHIRON总重量超过了1.5t。
当然对于这样一台布加迪CHIRON来说，使用传统燃油机显得不太现实。所以乐高方面选择为其配备了个乐高原创动力系统组和个乐高机械组齿轮以提供动力。这样“复杂”的动力系统可以产生4kW的最大功率，最大扭矩可达92Nm。这种动力表现虽然不足以让这台乐高跑出km/h的最快时速，但是依旧可以推动这台1.5t的大家伙跑出20km/h的成绩。
个乐高原创动力系统组被划分为24个电机组，每个电机组都由双层乐高齿轮拼砌组成，以此减小传动阻力，最终由轴承结构连接至车身以传递动力。
乐高的设计师们为了更好的模拟出布加迪CHIRON真车的外观造型，不惜特制了56种积木零件，并且在车辆的中网处还使用了3D打印技术以营造出布加迪品牌标志性的中网进气格栅。而这些零件的拼接除了乐高一直以来使用的“啮合”方式外，还用乐高积木“特制”了一把电动螺丝刀将部分积木扭合起来，除此之外我们在这台1:1布加迪CHIRON的外壳上找不到任何钢筋结构或者粘接的痕迹。
这台1:1布加迪CHIRON在内部也同样有着非常精湛的表现。乐高甚至将布加迪CHIRON真车上的钥匙，按照完全相同功能也设计进了1:1布加迪CHIRON。这个用乐高积木拼接出来的钥匙同样也能够启动车辆和模拟开启仪表盘。
为了还原布加迪CHIRON真车上的那种奢华感，方向盘的布加迪标志由72颗镀银的乐高积木组成。除此之外，这台1:1布加迪CHIRON还设计有车门的开关结构以及可调节的车内后视镜。甚至连换挡设计和雨刷这样细节也都完美的还原了出来。
当然，这台1:1布加迪CHIRON之所以能够收到如此的
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