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世界那么大三十九布加迪小史

来源:布加迪 时间:2023/11/28

布加迪的创始人埃托里-布加迪年出生于意大利,他的家族遗传里浸润着艺术的基因,祖父是建筑师,父亲是知名的画家、雕塑家。埃托里-布加迪自幼在美术学校学习,从小就表现出了对汽车的兴趣。年,埃托里-布加迪在阿尔萨斯的莫尔斯海姆建造了工厂,开始了自己的造车梦。埃托里-布加迪不仅想要造汽车,还亲自设计了引擎驱动的火车甚至飞机。埃托里-布加迪有两个儿子,老大喜欢绘画,老二喜欢机械。最终,喜欢社交和机械的老二让-布加迪继承了父亲的事业,继续着布加迪的传奇。他的经典豪言至今为布加迪车迷们津津乐道:在发动机转动时,将一杯干邑放在气缸栓上,它将不会溅出一滴。不幸的是,让-布加迪30岁时在一次车祸中丧生。

布加迪的超跑事业也是命运多舛,莫尔斯海姆工厂在“二战”中遭到重创。埃托里-布加迪原本计划在巴黎近郊建设新工厂,可惜这个计划并未实施,他本人就于年去世。“二战”结束后,布加迪工厂惨淡经营,直到年彻底破产。大约35年后,一位名叫罗曼诺-阿尔蒂奥利的意大利狂热车迷兼实业家购买了布加迪品牌,尝试继续经营。由于经营不善,布加迪公司于年再次宣布破产。

然而,布加迪注定“不会死”。三年后的年,德国大众汽车集团收购了布加迪品牌,再次复活了这个超跑的传奇。布加迪的复活从一开始就非常的疯狂,时任大众集团董事长的迪南德-皮耶希一心想要打造一款世界上气缸最多、速度最快、马力最强的超级跑车,为此,一个匹马力、公里/小时极速的逆天标准诞生了,之后无数的工程师们为了达到这个标准呕心沥血,终于成就了这款“地表最强”的超级跑车。今天,布加迪仍然不求量产,每年只销售数量有限的几十部定制产品,当然每一辆布加迪超跑都价格不菲。

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