引导：
作为意大利豪华品牌的阿尔法，它有深厚的历史背景，很多朋友可能不了解阿尔法这个品牌，但关系只要知道它的兄长有法拉利丶兰博基尼丶玛萨拉蒂以及世界顶级跑车布加迪威龙，这些品牌相信不了解车的朋友多会有所耳闻，阿尔法在年的时候Giulia引进了国内市场，当时宣称要打败奥迪A4L的口号，刚上市的时候非常火爆甚至出现加价销售的情况，但好景不长销量一直下滑。
最为主要的原因在于维修保养，Giulia的维修件都依赖于进口，而且又费钱费时，但保养方面并没有网上传的那么夸张，仅仅和BBA价格相当，主要的问题出现在零部件的进口，这让有意向购买Giulia的车主苦劳，从而选择更为知名度高的BBA，其次就是销售网点问题，在国内并没有大面积的普及，从而导致购买一辆Giulia要跑很远的路途，要知道现在时间对于我们工作一族是多么的可贵，这也是其中之一，后来出来6.5者事件吸引消费者，但一切度是套路这仅仅是团购的价格，真实的价格在7.5折，以降价来换取销量这是一把双刃剑，其不如提高自身在国内生产零部件和增加网店来的实在。
外观：前卫运动时尚
Giulia的外观非常凶狠，非常符合年轻消费者的审美，细长鹰眼式的大灯，非常具有战斗气息，家族式V形的中网，以熏黑网状式设计语言，下进气格栅依然采用了黑色网状式设计，彰显出浓浓的运动气息，引擎盖的两侧配备了黑色格栅进行散热，加上非常流畅的线条突显出力量感爆棚，整个前脸给人一种随时准备的野兽。
侧面的腰线非常突出尤其是下裙以银色金属所装饰，设计感非常强，前翼子板上带有三叶草的标志，体现出一定的识别度，前翼子板下方带有空气学的一个扰流装饰，17英寸轮毂为五辐式交叉式单色进行设计，看到Giulia的轮毂就能感受到这不是一台简单的中级轿车。
上图为系列属于高配车型，自带黑色尾翼，和双边双出排气，系列只要双边单出。
尾灯如同前大灯有着相呼应的一个设计语言，下保卫以熏黑进行设计搭载着双边双出的排气，整个尾部视觉冲击感非常强。
整车的尺寸为：长×宽×高＝××mm轴距为mm
内饰：鲜红色布局
走进Giulia的内饰就能激发力强烈的驾驶欲望，尤其是非常细腻的三辐式平底方向盘，加上鲜红色内饰的搭配，在这样的环境驾驶这样车，非常好的能激发出男人的那颗追求操控运动的心，3.5丶7英寸液晶仪表分别为低配和高配，6.5和8.8的中控屏同样分别低配和高配，下方规整的方形空调出风口，换挡台以旋转式按钮设计非常简洁，中控台以阶梯式设计，其中黑色的饰板来进行划分，运动设计风格的座椅，包裹感极强。
后排的腿部空间相比竞争对手BBA中的三系丶A4L丶C级相差甚远，Giulia进入国内市场并没有采取加上轴距的做法，一味的追求操控和动力，舍弃了后排空间的乘坐感受，这样的做法对于一台中级车而言是最为致命的，像马自达阿特兹就是最好的例子，好在后排座椅支持4/6放倒，提高了一定的实用性。
配置方面：入门版没有倒车影像及雷达丶没有天窗丶没有无钥匙进入等等，入门版配置非常低，如有意向购买Giulia的朋友一定要有中配的预算。
动力：引擎2.0T2.9T变速箱8AT
发动机2.0T最大功率为匹马力最大扭矩为牛·米
发动机2.0T最大功率为匹马力最大扭矩为牛·米
这样的动力对于热爱操控的朋友非常具有吸引力，而且价格上目前位置非常具有性价比，中端优惠不是说多少钱，而是打几折的问题，而且保险和上牌完全可以自己去买和上牌，节省了不少购车费用，然当竟然你选购了Giulia这辆车就要考虑到后期的维修零部件问题，后期的保养修为非常非常昂贵，并不是一般消费者能承担得起，所以说购买Giulia请三思。
总结：
阿尔法罗密欧Giulia作为中级轿车领域中，它的动力和操控都是排名在顶尖的位置，但从使用性的角度出发有所欠缺，总结出来Giulia是属于一款小众车型，极度的追求个性化的一个设计，如果厂商把自身的产品里做好，比如网上反馈的电子故障等一些列问题，加上零部件的国产化和经销商的普及，不管阿尔法多么的小众话，在豪华品牌领域始终还有一席之地，也不至于目前为止网上流传的推出国内市场的一个局面。
你们对阿尔法罗密欧Giulia有什么不同观点及看法呢？欢迎前来留言讨论。
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