布加迪在华夏陆地浮现过几何台？此刻再有几台？众人都领会，第一台布加迪浮此刻重庆，那会是年，车主开着布加迪在机场高速飞驰，那时引发了不小惊动。那次事后，车迷们对布加迪也算有了个开始懂得。第一任车主玩了没多久，这车就卖去了上海，上海车主为它上了“D1”车牌，后来又转手给了另一位车主，车牌换成了“T1”，车主把它带到深圳，着末依旧被卖给了车商。
陆地最先的布加迪车型都是威龙16.4，这台黑色威龙理当算国内第二台，曾经挂“冀B”车牌。车身颜色换过两次，让众人一度觉得唐山有3台布加迪。这台威龙常在首都浮现，行驶历程也不少，车主起码换过两任。底本纯黑色的车身颜色，后来贴了蓝色的膜上拍卖场了，起拍价万。
布加迪威龙16.4Vitesse，年的时辰就曾经浮此刻上海。
年浮此刻国内的布加迪威航GrandSportVitesse，多万的超等跑车，经常浮此刻上海。搭载8.0升W16四涡轮增压带动机，马力有匹，扭矩到达牛米，0-km/h加快光阴只需2.5秒。
国内第一任布加迪车主还买过威龙SuperSportEditionMerveilleux，寰球唯一辆的定制版车型。这车那时来国内参与过嘉韶光，此刻已不在国内。
布加迪威龙16.4GrandSport，也即是16.4的敞篷版本，有16缸，1匹马力，最高车速千米。特其它是它有双层敞篷，第一层是聚碳酸酯材料制成的透亮车顶，装配拆卸只可手动，第二层顶棚是普遍的软顶打算，能电动开启。
陆地买布加迪的车主每一位都是有故事的，浮此刻嘉兴的威龙GrandSportVitesse，曾经挂京牌。
除了威龙16.4以外，威龙GrandSportVitesse在国内算是至多的一款了，这台浮此刻新天下的威龙，方今很罕有到它浮现，此刻也是不翼而飞。由于陆地没有布加迪4S店，因而后期的保护调养稀奇费事。
陆地最美的布加迪威龙supersport，绝对的定制版，车身用了陶瓷材质，铝，钛，玻璃纤维，碳纤维等高科技轻质材料制造。外埠售价万美元，理论价值少说万国民币。此刻陆地的布加迪有几何？能够说没有绝对权势的数字，惟独相瞄正确的数字。
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