布加迪放大招，新超跑全碳车身+封闭轮毂！保留16缸发动机
最近在顶级超跑圈子当中确实发生了不少大事件，来自美国的超跑品牌西尔贝SSC于内华达州的直线公路上打破了量产车世界极速纪录，量产版本的SSC西尔贝tuatara双向平均时速高达.73公里每小时，而顺风情况下单程极限时速高达.9公里每小时，这完全超越了此前布加迪和科尼赛克创造的极速纪录。这项挑战刚刚落下尾声，布加迪汽车就推出了全新超级跑车的官方图片。
这次亮相的新车型命名为布加迪bolide，属于全新开发的顶级超跑。从官方图片可以看出，这款车型与此前的布加迪威龙以及布加迪chiron有了非常大的差异，身材明显没有此前那么臃肿，整部车的姿态更加低趴，空气动力学套件借鉴了很多F1方程式赛车的设计理念。
车头正前方保留布加迪跑车经典的拱形进气中网，两侧巨大的碳纤维前铲导流板相当夸张，两侧x造型大灯明显还处于渲染图阶段，狭长的灯带光源要想实现真正的照明效果，估计至少会提供激光光源。车身侧面依然是比较炫酷的双门设计，除此之外还可以看到法国国旗的三色徽章装饰，封闭式轮毂将会成为一大亮点，在极速状态下这种轮毂可以大大降低风阻系数。
目前该车型已经确定将会继续搭载w16发动机，而且从侧面车身姿态就可以看出发动机依然安装于后轴前方，说白了就是形成中置引擎的布局，而且驾驶舱明显比以往的布加迪车型更靠前，这就形成了前后轴基本一致的配重比。比较有意思的是为了进一步增强发动机散热和进气效率，车顶增加了导流进气孔，这显然就是F1方程式赛车的理念。车外基本是全碳纤维材质，新车重量控制在公斤，有实力挑战公里每小时以上的时速。
车位采用了足够夸张的4根中置排气管出口，超大碳纤维尾翼直接固定在尾部，x造型的LED尾灯光源点亮之后搭配4根排气管出口简直就像是火箭喷射器。打开车门之后可以看到内饰设计相对比较简约，除了驾驶员正前方的小尺寸液晶屏幕之外，台面上没有太多的科技配置，
对于这种顶级跑车而言，科技豪华配置完全就是多余，每减轻一公斤重量都是功不可没的，车内完全就是大面积裸露的碳纤维面板，而且超薄碳纤维一体成型座椅搭配了六点式安全带，这显然就是为了竞技而准备，日常买菜开这样的车简直就是浪费。模拟零百加速2.17秒，后期优化之后还会更快，这车就是为速度而生的。
问题来了，你觉得这款全新布加迪跑车好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！
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