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价值8000万的布加迪Divo交付,高度

来源:布加迪 时间:2022/9/17
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布加迪如期兑现了曾经的承诺,在今年开始向第1批客户交付Divo超级跑车。

这款名为Divo的超跑是基于布加迪凯龙打造的限量版车型,全球仅限40辆,价值高达万美元(约合人民币万),加上各种税费的话在国内将突破万,算得上是一款真正意义上的“天价量产车”。最关键的是,它的高度定制化设计足以让人眼前一亮,简单来说,在全部40辆布加迪Divo里,你不可能找到2台一模一样的。

布加迪Divo最初在年的蒙特利汽车周亮相,当时就公布了产量和价格,并承诺在2年后交付第一批车型,随后就被预定一空,毫无疑问,这个世界上几乎没有人能抗拒“布加迪”这3个字的吸引力。

就像“威龙”和“凯龙”一样,Divo也是以布加迪赛车手的名字命名,这是布加迪的传统。这位赛车手名叫阿尔伯特·迪沃(AlbertDivo),他从年开始驾驶布加迪赛车,职业生涯中2次夺得塔加·费罗里奥公路赛的冠军。

回到布加迪Divo这款超级跑车本身,它拥有独特的车身和内饰,并且动力、底盘、转向都经过了精心调教,从而能够在赛道上释放全部潜能。当然,释放潜能并不是为了打破“最快量产车”的记录,而是像史蒂芬·温克尔曼所描述的那样:

Divo是为弯道而设计的。

言外之意,布加迪Divo除了保留了凯龙那近乎疯狂的直线加速能力外,操控能力也得到了大幅提升。

布加迪首批交付的Divo超级跑车总共有4辆,不要对这个数字感到疑惑,作为一款纯手工制造的超级跑车,这样的速度已经很快了,毕竟凯龙作为“正代产品”从年至今也只交付了辆。数量多寡并不重要,布加迪Divo的高度定制化才是最大的看点:

外观上,客户可以选择车身、中心线、车顶、发动机罩的颜色,以及车轮、进气口和空气动力学原件上的装饰图案;在内部,可以使用各种装饰材料,甚至还可以添加自定义的样式,还可以在驾驶舱内雕刻上你孩子的掌印、脚印或者名字,乃至你想要表达的任何文字。

这样的高度定制化设计,简单来说,就是“只有你想不到的,没有布加迪做不到的”。不过,根据布加迪的数据显示,不同地区的客户也有着截然不同的“口味”,看起来挺有意思:

欧洲的客户往往更加保守,他们倾向于保留更多原始的设计;中东和美国的客户更加“重口味”,他们喜欢更加张扬的风格和狂野的色彩;亚洲客户则介于两者之间,在保守与张扬之间寻求平衡。

当然了,定制归定制,始终还是在设计层面,Divo真正的核心仍然是人见人爱的8.0升四涡轮增压W16发动机,可输出高达马力和N·m扭矩,0-km/h加速的成绩仍然维持在2.5秒。看起来跟布加迪凯龙的性能没有差异?它的极速甚至比凯龙还要低。

然而,之前说过“Divo是为弯道设计的”,操控的提升使得Divo在意大利纳尔德奥赛道上的圈速比凯龙快了整整8秒。要知道,这条赛道单圈只有2.8公里,因此这是一个相当大的进步,也正是“操控”的力量。

这就是价值万的布加迪Divo超级跑车,它不仅拥有亮眼的高度定制化设计,还保持了无与伦比的强悍性能,更获得了非常强大的操控,对于任何一个买得起它的客户来说,它都值这个价。当然,Divo并非最贵的布加迪,甚至连“之一”都算不上,因为还有布加迪Centodieci和布加迪LaVoitureNoire,它们的价格都是能轻松破亿的。你更喜欢哪一款布加迪?

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