文/易北辰
谁是这个星球上速度最快的超跑？谁是超跑界的倚天屠龙？
这个问题永远没有终极答案！但人类似乎已经开始触摸到神的速度……
根据特斯拉官方公布的数据，特斯拉近日发布的新款Roadster0-60英里每小时仅需1.9秒，0-英里每小时仅需4.2秒，最高时速可达英里（公里），续航里程超过英里（0公里）。
更加不可思议的是0-60英里每小时1.9秒远没到达特斯拉Roadster的极限。特斯拉CEO埃隆马斯克周日早些时候表示，特斯拉新款Roadster百公里加速还能更快，1.9秒只是入门版的表现。
在人类地表速度的游戏规则里，特斯拉新款Roadster具备了无与伦比的统治力。这样的表现让传统豪门，地表最快的款布加迪凯龙和款保时捷Spyder也黯然失色。
先来简单了解一下此前的地表猛兽款布加迪凯龙和款保时捷Spyder：
1）布加迪凯龙被称为“世界上最强大，最快捷，最豪华，最高级的超级跑车”。全球限量台，每年只生产台，预计售价万美元（约.万元人民币）。布加迪凯龙搭载一款8.0升W-16四涡轮增压发动机，最大马力，最大扭矩牛.米。0-60英里加速仅2.5秒，冲刺到英里只需不到6.5秒，英里加速仅需13.6秒。比迈凯伦P1和威龙快了近3秒。最高时速可达英里。
2）在年3月初的日内瓦车展上，保时捷正式发布了全新的Spyder混合动力概念超跑，凭借出众的动力和造型设计，大量的保时捷拥簇们迫切盼望这款车型能够量产推出。
年初，保时捷宣布将正式量产Spyder插电式混合动力车型，新车将会限量生产辆，起售价格为84.5万美元(中国市场售价.88万元)，这款车型的量产将在年9月正式开始。
保时捷Spyder插电式混合动力超跑采用了排量在4.0L以上的中置V8发动机，最大功率输出将在kw(PS)左右，负责驱动后轮;而与之匹配的两部电动马达最大输出功率也达到了kw(PS)，分别驱动两个前轮，而第三个电动马达传输和给予额外的能量到后轮。在共同输出动力的情况下，这套混合动力系统可以构成全轮驱动系统。变速器方面采用的是保时捷7速双离合PDK变速器。这款混动超跑的0-60英里加速成绩小于2.8秒，而极速更是可达km/h。
另外，作为一辆插电式混合动力车型Spyder自然也可以单独使用电动机驱动。其水冷式锂离子电池组可以单独驱动Spyder达到30km的续航里程，并且极速甚至也能够达到km/h之多。得益于超凡的电动机和电池组，这款混合动力车型的综合百公里油耗仅为3.0L，二氧化碳排放量仅为70g/km。
反观特斯拉新款Roadster细节表现：
特斯拉新款Roadster这款跑车的座位配置为2+2，前排是两个全尺寸的座位，后面是两个较小的座位，这意味着如果后排乘客体型较小的话，这款跑车就能搭载4位乘客。
这款跑车使用了类似于ModelSPD的系统，并且配置了三台发动机。其中一台在前侧用于驱动前轮，另外两台在后部驱动后轮，这就使这款跑车具备了全轮驱动的能力。
如果破纪录的加速还不能令你满意的话，马斯克称这款搭配了kWh电池组的跑车能够在再次充电前行驶约英里（约公里）的路程。目前热销的ModelSD汽车在20摄氏度环境下，以55英里每小时（约88.5公里每小时）的速度行驶，行驶里程能够达到英里（约公里）。售价也20万美元，订金5万美元，创始人系列中的0辆售价则是25万美元，订金25万美元，预计年上市。目前
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