Valkyrie是北欧神话里主神奥丁的侍女们，作为“英灵引导者”的她们，也被后人们赋予了“出现在英雄面前的梦中情人”的形象，是身披盔甲乘着骏马翱翔于天际的女武神。
而“Valkyrie”瓦尔基里的国内译名就是“女武神”了。要知道，上一个以女武神命名的可是美国超音速洲际轰炸机XB-70。而陆地上的这位女武神，则是由阿斯顿马丁和红牛合作研发的超级跑车AM-RB，它的量产版车型便叫Valkyrie。
照片中这位则是亚洲第一台女武神超跑的车主前泽友作，他正亲自去汽车厂为自己的新车挑选配置——值得一提的是，这位车主是日本著名的企业家、收藏家、超跑爱好者，身价36亿美金。他虽然并不是富豪榜排名最靠前的，却一定是其中最出名的人物之一，毕竟他可是全球第一个绕月旅行的乘客。
坐拥帕加尼、布加迪、恩佐等大量稀有超跑，更有私人飞机游艇的他，这一次却说，“最新下单的女武神，几乎和宇宙飞船差不多了。”
连见惯超跑的前泽友作都说像宇宙飞船，这台女武神究竟有什么过人之处呢？
女武神的原型车AM-RB是由阿斯顿马丁和红牛车队共同打造的，车身大量采用F1赛车技术，集合了碳纤维、铝、钛合金等材料，车重被控制在1吨以内，车身四角的四个轮拱都是采用外伸式设计，比车身高出一截，配合中间的单体座舱，可以让气流沿车身排出，将空气阻力降到了最小。
该车型比当今市面大部分顶级超跑还要快，由火神上那台7.0LV12发动机和电动机一起承担，最高马力匹左右，中置后驱。女武神完成0--0km/h的加速减速操作仅需15秒，正如北欧神话中骑着骏马翱翔的战场女武神——做个比较，科尼塞克AgeraR完成这个动作需要20秒，布加迪威龙则需要25.6秒。
当然，这么优秀的性能，不止是靠空气动力学，还离不开一位设计师，纽维。
艾德里安·纽维作为红牛车队的首席技术官、F1的传奇，曾帮助自己所在的车队赢下10届年度制造商管家，其手设计的赛车赢下过80余场比赛，堪称传奇设计大师。
女武神原计划于年面世，每一台售价万美金，折合人民币约万元，且因为它可以根据车主的个人喜好定制，所以万美金恐怕还只是底价，即便如此，该车型也比阿斯顿马丁目前的旗舰车ONE77要贵万美金。
这台被不少超跑狂热者追捧的豪华跑车，被成为公路上的F1，被不少家中停满顶级超跑的富豪们称作艺术品，该车的魅力可见一斑。
小编反正是看得心动不已，甚至想奢侈地……多找几张女武神的图片来看看……
各位看客老爷们是否也和小编一样看得热血沸腾呢，快来评论区交流一下吧。
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