知识：威龙SuperSport：该车采用仿生学的设计理念，Tuatara的中SSCTuatara文译名为大蜥蜴，源自一种新西兰的爬行动物。而Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征并运用到了Tuatara的外形设计中全新的SSC超级跑车Tuatara，其名称的灵感来源于一种同名的现代新西兰的爬行动物。作为恐龙的直系后裔，这种爬行动物名字的原意用毛利语翻译，就是背上的尖峰SSC新款车型的尾部就拥有锋利的翼尖，这个名字恰当至极，此可谓形似。同时，Tuatara作为一种独特的生物，拥有着世界上进化最快的DNA，而作为世界上最杰出的超级跑车制造商之一的SSC亦复如是，此可谓神似。
以前有句老话叫“”拥有桑塔纳，走遍天下都不怕“”。这句妇孺皆知的话，奠定了大众数十年一日的超高销量。老桑塔纳到中国至今有30多年，在以前骑车还没像现在这么发达的时期，桑塔纳堪比现在的劳斯劳斯。但随着时代的推进老桑塔纳的光芒逐渐暗淡，全新换代的桑塔纳也就顺应而出，新款除了大众的车标，还有名称，基本上没有老桑的影子。
全新桑塔纳摆脱老式的经典造型，变得更加时尚和动感。贯穿式镀铬进气格栅，前脸的视觉效果更宽，简洁大气，车身没有复杂的线条，给人感觉朴素干净。这些特征与老款桑塔纳在某种程度上说有异曲同工之妙。
在内饰方面，新桑塔纳很大程度上保留了现款车型的风格，中控台平直的线条居多，只是再也见不到那些一头高一头低的开关了，现在更为普及的按键和更加细腻的做工取代了老款桑塔纳那种粗旷的风格。
新桑塔纳配备了大众全新的EA.4、1.6自然吸气发动机，并匹配5挡手动或者6挡自动变速器。新桑塔纳这样的动力配置显然不够充沛，但作为家用及日常代步是没什么大问题的。现款桑塔纳优惠活动还是比较大的，终端售价已跌至5万多。
知识：威龙SuperSport：这款车搭载的是SSC自主研发的7.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率可达马力，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱。
款新车搭载了一款由SSC自主研发的最大动力输出达匹马力的7.0升V8双涡轮增压发动机，其轮上功率就可轻松超过匹马力，而动力将通过一款7速SMG序列式变速器或7速手动H型换档变速器传输给后轮。
该跑车曾经打破过布加迪威龙的世界上最快的量产车记录为KM/H，后又被布加迪威龙推出的supersport打破。
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