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选奔驰大G还是买宝马X6M网友非它莫属,

来源:布加迪 时间:2023/10/8
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放眼目前的汽车市场,群众心中的高端品牌一直由BBA三家操控着。三家也一直处于厉害的竞争关系,每当其中一家做出了什么新动作,其他两家也会跟潮而上,为的就是不落后于其他两位对手,维持住自己的品牌观念!今天小排对比的是两款不同定位的车,宝马X6M和奔驰大G,两款都是高性能SUV,但侧重点不一样!X6M注重的是操控感和全天候的“跑车”型SUV,而大G的定位不言而喻,大家都知道它是一款高性能的越野实战派!两车的定位并不同,其实拿它俩来比较也不是很合适,但是两车的售价基本相似(奔驰G级售价.8W起,宝马x6m售价为.99W起),而且又同为各家的旗舰车型,都是高性能的SUV界大哥大,所以拿之做下参考!宝马X6M被定为为“跑车型”SUV,这个设计理念最早是降临在E71x6上的,溜背型SUV第一次问世的时候对传统造型带来极大的惯性思维冲击,但不否认这样的设计感的确是一个非常奇特的设计理念!夸张的造型似一只即将将猎物撕咬的野兽,有细心的网友可能会发现,这个整体设计感有点类似宝马4系的增高版,也造就了整个车身显得很有力量感,运动气息十足!既然被定为为跑车SUV,那么速度性能肯定是特别出众的!该车的三围分别为4.X1.X1.m,轴距为2.m,整车的重量更是达到了2.36吨,是不是被这个重量吓到了,不过让人意外的是即使是这么大的体积重量却丝毫没影响其出众的性能!它在纽伯格林悲观的成绩为8分钟05秒,和E92M3持平!可想这是一款脾气多么大的性能SUV!供能构造也极具出众,做为高端的旗舰车型其工艺感肯定不需怀疑!皮质加碳纤的电吸车门,6.58W的BO音响,方向盘换挡、记忆、电动调节,座椅电动调节、记忆、加热、通风等性能车型的配备应有尽有。虽然仪表盘不是全液晶,但机械盘上的“M字号已经可以让你燃起来了!至于内饰感官也运动派十足,延续了遗传式的设计理念,虽无亮点但也足够出众!不过乘坐空间却是有失为一个中大SUV的水准,因为其溜背的设计,后排乘坐人的顶部空间略显紧张。又因为保证前排驾驶人员的舒适性导致后排人员的腿部空间也受到限制,这点很让人失望!动力方面采用4.4T的V8发动机,最大马力ps,最大功率kw,最大扭矩位N.M,最高时速km!这点不用多猜测,既然被誉为跑车型suv那这些配置也是在理想范围的!总的来说,宝马X6M的受众站场是公路,喜欢操控感追求速度感的人也许会考虑!而奔驰G63的的站场却定位在山野丛林,这也是suv制造的初衷,而作为越野性能界一把手的奔驰大G在这点上的实力毋庸置疑!外观不用多说,相信许多熟悉大G的朋友们都知道,为何大G能作为每个男人最终极的梦想?除了它出色的越野性能外,就冲它这个硬派棱角分明的外形都能吸得一大批消费者的追捧!再从内饰来看,G63的整体设计搭配是非常具有怀旧风的,但又不失科技感。全液晶的仪表盘和大屏相连在一起,新颖且时尚,但从整体感官来说,它并没有上一代的G63出彩。不过中央、前桥、后桥的差速锁保证了这台硬汉派SUV成为信仰中”王者“!动力发面G63搭载4.0T的V8发动机,最大马力ps,最大功率kw,最大扭矩n-m,最高时速,这套出色的动力系统也是大G收揽民心的主要武器之一。总结来说:两车的定位上差距甚大,个人观点宝马X6m的受众面太小,追求速度操控感的人不会选择SUV,基本都会直接步入跑车行列。大部分选择SUV车系的消费者它们的潜意识还是考虑其越野性能和舒适性,这点大G就做得很深得民心。回归这个问题,奔驰大G和宝马X6M你更中意谁?其实根本不用比,这个问题太过简单,曾看见一个网友这样说过:“无论什么车和大G比,我就要大G,布加迪都不要!”还是那一句老话:”每个男人都有一个大G梦“也希望看过这篇文章并点赞的人早日喜提大G!

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