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回顾重庆穷小子,坐牢18年,57岁赚30

来源:布加迪 时间:2023/10/28
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年12月14日深夜,4辆豪车超速,其中一辆兰博基尼甚至连车牌都没有挂,被交警抓了个正着。

被交警拦下后,兰博基尼的车主一脸茫然地走下车,他并没有大声嚷嚷,而是乖乖听交警的话,趴在兰博基尼车面上写完了检讨书,交了罚款后离开。

19天前,他家的公司刚成功上市,他爸身价涨至亿,荣登重庆首富。

没错,他的爸爸就是力帆集团董事长:尹明善。

尹明善12岁家道中落,23岁遇牢狱之灾,41岁重获自由,57岁赚到万,72岁身价百亿……

他的一生,既传奇又曲折,值得我们细细品味。

年,尹明善出生在重庆涪陵一个地主家。

那时候,虽然时局动荡,但尹明善刚出生那会,还是过上了几年好日子。

然而,好日子很快也就到头了。

父亲意外去世,留下妻儿两人相依为命。

12岁那年,地主家庭纷纷遭殃,尹明善一家也没能躲过,被迫搬出老宅,住进乡下一间废弃的茅草屋。

茅草屋里,除了一年四季漏风漏雨之外,只有一床干瘪发霉的床被,几个前屋主留下的碗盆。

富家少爷落难,变成穷小子,尹明善也没有任何抱怨,很快就接受了这一切的变故。

之前只想着吃喝玩乐,现在尹明善只有一个念头,到哪里找钱,养活母亲和自己。

他发现家家户户都需要针线,于是跟亲戚借了五角钱,徒步几公里到小县城批发进货,拿回村叫卖。

以前,尹明善根本看不起这五角钱,可那次,他攥着五角钱去进货,路上生怕丢了,紧紧攥在手心。

五角钱太薄,尹明善时而拽在左手,时而握在右手,走到一半又觉得不太安全,停下来把它塞进鞋垫里。

通过倒卖针线,尹明善攒了一点钱,在买卖针线的过程中,他又挖到一个商机。

他认识了一个年轻人,他负责收购村里的鸡蛋,然后再统一拿到县城集市上卖,通过赚取中间差价赚钱。

尹明善一想,或许两人可以合作,争取让利益最大化。

他跟年轻人提议,他愿意先将进针线的本金,交给他,他拿去收购更多的鸡蛋,拿到集市上还能卖更多,赚更多的钱,之后再把钱交给尹明善,尹明善正好可以在县城进更多的货,拿回村卖,这样双方都能获益。

通过这一招,尹明善在短时间内就攒下了十几块,这在当时可是一笔不小的数目。

变穷之后,第一次看到这么多钱,尹明善心里自然很开心,而母亲却开心不起来。

她语重心长跟儿子说:“娃啊,你要读书,不读书就不能改变命运。”

在母亲的要求下,尹明善捣鼓了一年,将赚到的钱全部交给母亲,自己一个人来到重庆市区读书。

在读书方面,尹明善也是费尽心思,能少花一点钱就少花点。

他代人考试,获得了免费食宿的机会,并以优异的成绩考入重庆一中。

可能是从小做生意,与同龄人相比,尹明善头脑比较灵活,学东西特别快。

高一上学期,尹明善自学完高中所有的课程,甚至在下学期,他已经学完大学数学专业的课程。

高二,尹明善已经能独立解答各种数学难题,简直就是无师自通的小天才。

当时,大家都在预测,日后尹明善一定是数学天才。

然而,命运就是这么无常,尹明善能算对数学题,却算不准自己的人生。

高三那年,尹明善还没来得及参加高考,就因为过激言论被赶出学校。

三年后,尹明善被关进大牢,从此数学天才变成了阶下囚。

在别人得意的时候,命运总喜欢出岔子,磨平他们的棱角,打压他们的求生欲,让他们就此堕落。

但是,在尹明善身上,命运的阴谋诡计并没有得逞。

在大牢里,尹明善没有放弃学习,他每天坚持看书,学英语,锻炼身体。

每天,狱员日常巡查,路过关押尹明善的地方,要么看到他坐在床角边看书,要么听到他在大声读英语。

狱员调侃他,“一个犯人,没必要整这些花里胡哨的东西吧,有用吗?”

尹明善只是笑笑不说话,继续埋头干自己的活。

就这样,尹明善在牢里沉浮了18年,看惯了生死离别,也看淡了名利得失。

年某一天,他如往常一样,在劳动农场干活,突然狱长喊了他一声:

“你还年轻,现在可以堂堂正正做人了!”

尹明善被释放了,此时他已经41岁。

那天,他走出牢狱大门,站在门口,憋了18年的怨气无处发泄,只能朝墙角长出的枯草撒,他一边踩枯草一边念叨着:“以后再也不会回来了,再也不会回来了……”

出狱后,尹明善到重庆合成化工厂工作,一进化工厂,大显身手的机会就来了。

当时,化工厂引进一批进口设备,说明书都是密密麻麻的英文。

那时候别说英语,要找几个识字的人都困难,厂里根本没人看得懂,尹明善毛遂自荐,主动提出让他来试试。

在他的翻译下,厂里的生产按时开展,这也让领导对尹明善刮目相看。

尹明善也因此当上了电大英语班辅导老师,没过多久,又被调到重庆市设计院教英语,并同时兼任重庆电视大学英语组组长。

虽然教师待遇不错,但尹明善志不在此,他对教书没多大兴趣。

年,重庆出版社招聘编辑,尹明善觉得机会来了,于是大胆去应聘,结果顺利应聘上了。

尹明善成长迅速,没两年就当上了出版社副社长,那时他47岁。

尹明善仅用6年时间,就脱掉了囚犯的身份,握住了铁饭碗,这强悍的成长速度,让人佩服。

然而,那时改革开放的号角已经吹响,不安分的尹明善再也坐不住了,他也想跟着时代的浪潮潇洒一回。

年,尹明善辞掉了出版社工作,到重庆国际技术咨询公司面试,由于出色的翻译水准,以及过人的才华,尹明善很快当上了总经理。

跟同事们不一样,他们是来赚钱的,尹明善只是来这里积攒经验的。

有了尹明善的加入,这家亏损好几年的企业终于挺直腰板,开始扭亏为盈。

干了三年,尹明善觉得时机成熟了,他果断辞职,决定自立门户,白手起家。

这时,他已经50岁,年过半百,知天命而不认命,他发誓要将过去的18年赢回来。

年,尹明善开了首家民营书刊批发公司,名叫“重庆长江书刊公司”。

他的群体定位很明确,书刊面向学生,营销策略简单粗暴,一角钱买丛书。

这样的营销噱头,很快引来很多学生的追捧,他出的第一本书《庞中华钢笔字帖》,一上架就卖断货了。

第二年,他又出版教辅读物《中学生一角钱丛书》,销量突破万,除去成本,尹明善赚了10万块,成了当时少有的万元户。

虽然赚钱,但书店依旧很有门槛,在新华书店这种老牌书店面前,长江书刊即使名字霸气,也很难做出名气。

当时,重庆最有名的就是摩托车,“嘉陵”和“建设”两大巨头,牢牢掌握着中国摩托车市场。

尹明善也想分杯羹,年,尹明善不顾家人反对,跨界搞起了摩托车。

对于摩托车,尹明善根本一窍不通,徒有一腔热血,别人是研发摩托车,他只能是搞山寨。

“轰达研究所”开业那天,尹明善在40平米不到的车间里,对着仅有的9个员工喊口号:

“我要造出全中国、全世界没有的摩托车发动机。”

口号喊得响,技术跟不上,照样是白搭。

作为野路子出家的尹明善,他是如何“造”全中国、全世界没有的摩托车呢?

他让员工们分批去采购两大巨头公司的发动机配件,然后再回来一起组装。

照葫芦画瓢一番,4个月后,尹明善宣布首次“研发”成功。

当时,除了两大巨头,当时日本本田发动机也很有名,一台2万多,而嘉陵和建设的发动机,最便宜的也在块左右。

双面夹击,尹明善如何让自己的发动机突破重围,成功上市?

很简单,打价格战,别人越贵,咱们就越便宜,尹明善打出广告,一台元。

不要,也不要,只要,广告的套路,尹明善可是拿捏到位。

元是什么概念?本田公司的十分之一,嘉陵、建设的三分之一,各大摩托车厂商心里的算盘打得贼响。

他们一哄而上,疯狂抢购轰达研究所的发动机,有些厂商甚至驻扎在研究所旁边,只为快点拿到产品。

供不应求,尹明善又突发奇想,搞起了“先付款后发货”的规则。

一般打款3个月后,才有可能拿到货,这样尹明善就可以拿着客户的钱投入生产,不花自己一分钱,轻轻松松赚别人的钱。

之后,尹明善陆续推出量产毫升4冲程发动机。

如尹明善所愿,产品大卖,年尹明善足足赚了万。

那一年,他57岁,终于成了千万富翁。

6年前,他卖书卖了万本,也才赚到这千万块的零头。

这几年间,摩托车行业不断重组、洗牌,没有硬技术的公司纷纷关门,而尹明善由于技术过关,而成功笑到最后。

年,尹明善成为最大的摩托车大佬,成功站上福布斯中国富豪榜,那年他65岁,算得上是大器晚成。

然而,显然摩托车的成就,不足以喂饱尹明善的胃口,他又看中了另一样好玩的东西。

尹明善玩起了球,他以万收购重庆前卫寰岛红岩足球俱乐部,组建重庆力帆足球俱乐部。

那年,球队出乎意料拿到了足协杯冠军,这是重庆足球史上第一个冠军,之后,重庆力帆又冲进亚洲俱乐部冠军杯四强,作为老板的尹明善,当时风光无两。

之后,尹明善一路高歌猛进,名利双收。

然而,尹明善身上依旧有使不完的劲儿,他对员工发出了灵魂质问:

“到处是丰田,遍地桑塔纳,我们呢,我们该干啥?”

大家你看看我,我看看你,都不知道老板葫芦里卖什么药。

接着,尹明善说:“我要复制丰田!造汽车!”

尹明善明白,摩托车的市场很快饱和,他不能死磕老本行,得马不停蹄进军新领域,这次他瞄准的是汽车。

年8月,力帆收购了重庆专用汽车制造厂80%的股份,企业重新挂牌“重庆力帆汽车有限公司”,商标也改为“力帆牌”。

老板信心满满,而底下的人们却如临深渊,摩托车转战汽车,这能行吗?

尹明善可没有他们想得那么复杂,汽车不就比摩托车多几个车座,加了两个轮子,自己既然能在摩托车行业做出成绩,自然也可以在汽车领域混出名堂。

他甚至大言不惭说:“如果宝马车能够卖到元一斤,力帆如今只能卖30元一斤!”

然而,尹明善还没得瑟多久,新政策出来了,按照规定,力帆需要在三年内累计投资20亿,而且要有独立的研究机构,以及一定的研究投入。

力帆显然不符合要求,尹明善一下子就蔫了,但狠话已经说在前头,如果这时候临阵脱逃,那岂不是很打脸?

于是,尹明善四处奔波,托人帮忙拿到生产目录批文。

好在年12月,尹明善终于拿到了批文,批文一到手,力帆的第一辆汽车就已经横空出世。

但是这辆汽车,组装成本就不低,力帆卖8万多,也只是在做赔本买卖。

最后,汽车的销量也差强人意,一年里也只卖出1万台。

尹明善不认输,接连推出第二辆汽车—力帆,远看还以为是MiniCooper。

或许是蹭了MiniCooper的光,这辆车一个月内竟卖出近1万辆。

尹明善算是用低成本,打响了力帆汽车的名声,再加上摩托车,力帆的实力与日俱增。

年11月25日,力帆股份在上交所上市,市值一度涨至多亿,尹明善身价超亿。

此时,72岁的尹明善荣登重庆首富,名声大噪。

那天上市,他笑着跟记者自我调侃,说:“力帆上市对我而言就像范进中举,但跟范进不同的是我没疯。”

然而没想到,这句玩笑话却冥冥之中暗示了他最后的命运……

尹明善已经72岁,江山已经打下,守江山的事自然要交给下一代。

可是,就算有个在前线奋死拼搏的爹,也抵不过一个奢靡无度的儿子。

左是尹喜地,右是尹明善

尹明善的儿子尹喜地,继承了父亲爱车的基因,特别喜欢收集名车,然而他自家的汽车,他一辆都没瞧上眼。

他有个外号“精彩哥”,因为他的豪车车牌,都是以“JC”开头。

据不完全统计,他名下就有30多辆豪车,平均价格在百万以上。

一辆布加迪威龙,0万,老尹得卖出辆力帆,才能买到一辆。

可以说,老尹在前赚钱,小尹随后花钱,公司大小事,小尹就当甩手掌柜。

尹喜地,欢天喜地,喜欢天,喜欢地,他就是不喜欢自家的力帆汽车,但这也怪不得他。

力帆汽车自从出世后,一直处于亏损的状态,一直为人所诟病,基本上卖摩托车赚来的钱,尹明善全用来填汽车的窟窿。

然而,尹明善依旧不死心,年,他宣布,力帆转战新能源汽车。

“将新能源汽车列为力帆未来的发展目标,计划在年前推出21款纯电动和混动车型,新能源累计销量50万台。”

可是,光有胆量也没有用,底盘不稳的情况下,还一味往上添砖加瓦,倒塌只是迟早的事儿。

年,力帆乘用车被认定“骗补”,涉及中央财政补助资金1.14亿元,力帆新能源汽车被取消补助资格与生产资格。

一步走错,全盘皆输,此后,力帆开始不可控制地走下坡路,经营连连亏损。

年,一场新车发布会上,尹明善有感而发,赋诗一首,宣告退休:

“八旬不退,力帆衰颓;

后继有人,力帆腾飞。

力帆走过弯路,愧把客商辜负;

而今走上坦途,工厂客商同富。

商家关照,力帆荣耀;

力帆妖娆,老尹逍遥。”

力帆这个烂摊子交给了牟刚手上,然而他也是回天乏术,只能无奈看着力帆帝国一点点崩塌。

年,81岁的尹明善再次出山,然而,纵使他有姜子牙的魄力,也没有姜子牙的运气,力帆已然救不活了。

截止年上半年,力帆股份的总负债高达.63亿元,而力帆净资产差不多是债务的零头。

最后,尹明善破罐子破摔,年4月,他将25岁的孙女尹安妮推上位。

孙女尹安妮

然而,久经商场的尹明善,都拿力帆没有办法,一个研究生尚未毕业,乳臭未干的小姑娘,还能整出什么大风浪?

挣扎了4个多月,年8月,力帆集团宣布:

“控股股东力帆控股因资产不足以清偿到期债务,所以申请进行破产重整。”

两个月后,尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微一家,由于涉嫌信息披露违法,被立案调查。

年1月22日,吉利正式入主力帆集团,力帆集团易主,尹明善时代结束。

尹明善只能将满腔怒火,化作文字抒发:

“不放过自己的人,包括我,下场很惨。

败,自个儿苦;

成,自个儿也苦。

这是何苦?

世上无敌人,斗自家何苦?

世上无完人,责自家何苦?

何苦!”

在他的随笔《跟自己讲和》里,他无奈地回顾自己的人生,最后说:

“我过度奢望的未来,从未成真,一直是梦。”

如今梦醒了,不知道他是否已经清醒过来了?

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