说到超跑，很多车主都知道超跑都是很昂贵的，例如法拉利、兰博基尼的起售价乃是多万，而布加迪的起售价高达万，虽然性能相差无几，但为什么布加迪要昂贵那么多？最近，在国外实拍一辆布加迪威龙刹车时的画面，仅凭借一脚刹车就能在时速时直接刹停，可见其刹车系统多么厉害。据悉，该款布加迪是一辆万的入门级布加迪威龙，车型定位超级跑车，厂商是德国大众，车长4.4米，车宽接近2米，车高1.2米左右，车身搭载一台四涡轮增压发动机，拥有1匹马力，加速仅需2.6秒。上图便是这款布加迪的外观设计，采用双色车漆，车门依旧是无框车门，车身整体设计非常圆润，车头采用蜂窝式运动中网，车尾配可升降尾翼，采用中置双出排气，性能非常暴力。这样一辆价值千万的布加迪威龙能够在时速时，直接凭借刹车刹停，可见其刹车系统都是定制的，而且采用碳纤维陶瓷通风盘前后制动器，散热孔功能强悍。最关键的是，布加迪威龙的车架采用的是碳纤维复合材料，单单这个车架的价值就是普通车的20倍，而发动机的价值更是不言而喻。除此之外，布加迪威龙的车身外壳采用航空材料打造，耐高温的同时，还拥有非常强悍的质量以及非常轻的重量，且布加迪的一套轮胎和轮毂都是在一起更换的，不存在分割的情况，普通布加迪一组轮胎轮毂更换价格为40多万人民币，而布加迪凯龙更换价格为61万人民币。所以，一辆布加迪威龙起步价就是万，原因就在于其发动机、车身用料以及刹车制动器等配置上。
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