白癜风的治疗与预防 https://m.39.net/baidianfeng/a_4709431.html在资本和政策等多方面因素共同“滋养”之下，近两年全新的电动汽车品牌如雨后春笋般涌现，甚至乎一些团队单靠几十页PPT或者一场发布会一个小视频就声势浩大地说：我也要造车了。真有这么容易么？恐怕不。以高级电动汽车制造商ThunderPower为例，在此之前是接近6年时间在欧洲研发中心的低调耕耘、原型车实现续航里程公里，以及位于中国江西赣州的亚洲工厂正式完工之后，才有了底气在今天（3月30日）于香港隆重举办其品牌的亚洲首发。可谓韬光养晦，厚积薄发。自年于法兰克福车展推出首款概念车之后，ThunderPower继续潜心电动汽车开发18个月。今日亮相的原型车展现了其在此期间于诸多世界顶尖专业团队通力合作取得的最新成果，合作伙伴包括专长于汽车动力学研究的意大利公司Dallara以及负责车身本体开发的德国公司CSI。今日亮相的ThunderPower原型车是一款在欧洲设计总装的高端电动汽车，全新的车身平台以千瓦时容量的电池为主要特点，按照最新的欧洲标准续航里程高达公里（作为对比，目前TESLAModelSD的续航里程是公里），刷新了电动汽车产业的一个重要里程碑。另外有多款电动机可供消费者选择，系统功率最高可达千瓦。ThunderPower的核心竞争力体现在其拥有领先的蓄电池管理、散热系统管理以及底盘技术领域的专利技术。公司在美国和中国目前共申请了多项专利，其中已获得超过75项专利。其创新的模块化底盘系统会令未来针对不同细分市场车型的研发过程变得更快，成本更低。ThunderPower董事长兼CEO沈玮表示，希望公司对方兴未艾的电动汽车市场是一股强劲推力，“ThunderPower在电动汽车产业是一股新生力量。我们致力于创造出满足消费者需求的电动汽车。我们十分重视达成现代交通需求与自然之间的和谐平衡。”创始人沈玮先生颇有来头，年他接管了上市集团Motomax，经过重组将其转型成一个专注于创新、技术和研发的公司，并最终创立了ThunderPower。此前，沈玮先生在科技、私募基金和风险投资企业已积累了超过30年的运营和管理经验，在美国和香港拥有注册会计师称号，同时还是全球特许管理会计师、香港证券及投资研究所创始成员以及毕马威的前合伙人。据沈玮先生介绍，针对亚洲市场的全新车型将于年第四季度开始量产。满足亚洲市场的工厂已于近期完工，坐落于江西赣州。该生产基地是ThunderPower与赣南产业投资基金共同投入数十亿人民币成立的合资企业。ThunderPower商业总部位于香港，研发中心位于意大利。就在亚洲首发的现场，ThunderPower董事长兼CEO沈玮与西班牙加泰罗尼亚商务及资讯部长JordiBaiget签署合作协议，宣布其未来欧洲运营总部、研发中心以及全球第二个工厂将定址于西班牙的加泰罗尼亚，致力于满足欧洲市场的消费需求。此次合作也得到了加泰罗尼亚贸易投资部的全力支持。但谈及未来车型时，沈玮先生表示将得到进一步优化，会运用到更多尖端技术。“我们的下一代产品将会持续聚焦在加强驾驶体验的技术上，但一些重点则是着重于一系列应用、电气化以及自主驾驶功能的有效结合上，例如无线充电以及对于集成传感技术的优化。”现场，沈玮先生还介绍了下一代产品背后的明星团队。首席设计师MihaiPanaitescu，曾服务于多家OEM工厂，工作涉及从豪华车到量产车的开发；首席技术官PeterTutzer，拥有超过35年的汽车行业从业经验，因参与布加迪威龙的工程设计而闻名；以及总工程师FrancescoMastrandrea，曾参与法拉利LaFerrari等众多汽车的研发。、跟“PPT造车”的根本性差别是，本次亮相的车型已经可以通过ThunderPower的
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