2千万的国产矿用车,加一次油8万,六条轮

煤矿，矿场里不起眼的巨型工程车能值多少钱？无论是国产的还是进口的，随便一台都比跑车贵好几倍。比如图中这台卡特，体型庞大，载重吨，换一条轮胎80万，换六条轮胎都能买一台宾利了，就算是加一次油都要8万块，随便保养一次的价格和布加迪一样。这些车只能在大型矿场见到。

一台国产的新车价格超过万，大的进口版超过万，配置不同价格不同，这车还可以选配。无论是跑车还是豪车，它们的选配和这些巨无霸相比简直不是一个量级，随便一个选配件就是几十万，高的几百万。

这台就是国产的的矿用车，SF型吨交流传动电动轮自卸车，单车售价超过万元人民币。车长13.6米，宽7.8米，高7.1米，整车自重吨，车厢堆装容积立方米，最大载重量吨。人只有轮胎高度的一半。

这个车的水箱有多大你能想象到吗？车头前面被卸空的都是水箱位置，用来给柴油机进行冷却的。它的马力和扭矩得有多大？它可是没有刹车盘的，是靠电动机直接制动的，刹车盘刹不住这吨的巨无霸（车重吨，载重吨），民航飞机才多重？

多台巨无霸把传动系统拆下来后再做检查和保养，一台一次保养的费用17万人民币，布加迪小保养是13万。

巨无霸的驾驶室，要是有一台轿车在它底下行驶根本是看不见的，所以车上都装有高精度的雷达，一旦检测到前方有人或车是会自动刹车的。

轮胎是米其林子午线轮胎，一个要20几万，贵的80多万，布加迪轮胎简直就是浮云啊。

生活中不常见或者根本见不到的巨无霸，原来也如此的惊人。