道奇-挑战者HPE恶魔：其实道奇挑战者恶魔已经重新定义了肌肉车：它可以产生马力，在9秒内跑完四分之一英里。但轩尼诗觉得这还不够爽，所以他们将这辆标准DEMON转换为HPE恶魔，具体改装内容包括赛车规格ECU、增压器皮带轮、曲轴皮带轮、HPE发动机管理软件和带有高流量催化转化器的不锈钢长管等，现在的这辆DEMON足以产生马力和磅英尺的扭矩，0-62英里每小时仅需要1.93秒！
雪佛兰-卡马罗驱魔师：雪佛兰卡马罗驱魔师最初是一辆马力的卡马罗ZL1，它接收了一个更大的增压器和经过高度改造的发动机，从而产生马力和磅英尺的扭矩。它既有六速手动变速箱，也有十速自动变速箱，轩尼诗声称其0-62公里加速时间低于3秒，最高速度为英里/小时，1/4英里运行时间低于10秒。
毒液GT：毒液GT基于莲花Elise/Exige底盘，一台双涡轮增压7.0升雪佛兰LSX发动机位于毒液GT的后部，最大输出功率为马力和磅英尺。虽然经过了大量修改，但轩尼诗仍将其为修改后的Exige跑车进行了道路使用注册。改装的其结果当然具有里程碑意义，毒液GT当年以.49英里/小时速度超越了布加迪威龙。由于生产量有限，它从未正式持有过该记录证书，但无论是否有证书，它都能达到该速度，这已经足够了。
道奇充电器地狱猫HPE：轩尼诗提供了这辆充电器地狱猫提供了HPE升级套件，包括4.5升增压器、高流量空气进气系统，以及HPE发动机管理升级等，升级的成果便是后轮上的马力和磅英尺扭矩。轩尼诗宣称其0-60英里加速时间为2.8秒，跑完1/4英里用时9.9秒。
吉普大切诺基轨道鹰：吉普大切诺基轨道鹰是一款家庭SUV，但当轩尼诗为其配备了HPE套件后，它已经具备了与道奇充电器地狱猫相同的马力和磅英尺扭矩，但由于轨道鹰采用全轮驱动，所以它的0-60英里加速时间略快，约2.7秒，但跑完1/4英里需要10.7秒。
凯迪拉克CTS-V：凯迪拉克的V型车在性能上与宝马M5差不多，但在轩尼诗对其进行高流量增压器系统、装配式进气歧管、定制凸轮轴、带孔气缸盖和一系列其他升级改造后，这辆凯迪拉克轿车的输出功率为已经达到了马力，扭矩输出也高达磅英尺，0-60英里/销售仅需2.9秒，足以比肩超级跑车。
道奇-毒蛇·毒液TwinTurbo：道奇毒蛇已经是一部令人望而生畏的8.4升V10性能跑车。不过，轩尼诗很乐意锦上添花，他们为毒蛇配备了双涡轮增压装置，并将其调谐到马力和磅英尺的扭矩。锻造活塞、锻造钢棒、热涂层棒轴承和前装式空对空中间冷却器只是其中的一些升级，这些手段下，道奇-毒蛇的性能有了很大的飞跃，0-60英里/小时加速时间2.7秒，可以在9.7秒内跑完1/4英里。
雪佛兰-科尔维特ZR1：标准的雪佛兰科尔维特ZR1拥有马力的6.2升伊顿增压LT5V8发动机，不过，在轩尼诗看来，这还不够，他们为它提供的HPE套件，把引擎排量增加到7.0升，并通过调整增压器和发动机内部，把ZR1的输出功率提高到马力，峰值扭矩高达磅英尺，其0-60英里/小时的冲刺时间将缩短至2.2秒，最高时速则被提高至英里/小时（公里/小时）。
兰博基尼-胡拉坎：尽管轩尼诗最著名的作品以美国车居多，但他们也乐于在这辆欧洲跑车上动动手脚，一番操作之后，呈现在车迷眼前的这辆兰博基尼胡拉坎已经具备了双滚珠轴承涡轮增压器、双进气管、高流量空气进气系统，功率也从跃升至马力。其他具体的性能数据尚未公布，但考虑到这种动力系统运行起来将发出大量热能，该车后保险杠必须拆除，也就是说这辆漂亮的兰博基尼Huracan只能裸跑！
毒液F5：轩尼诗计划生产24台F5，底价万美元。该车拥有全新的轻型底盘和全碳纤维车身，并具有主动式空气动力学系统，阻力系数仅为0.33。它的全新开发的铝制V8引擎具有7.6升的排量，并配备了双涡轮增压器，可输出1马力和磅英尺的扭矩，并与7速单离合器拨杆换档变速箱匹配，将动力传递到后轮。毒液F5从静止状态加速到公里/小时将不到10秒，比目前的F1赛车更快。轩尼诗声称毒液F5的最高时速超过英里。
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