超跑密探今日探案：BugattiGalibier16C每每谈到布加迪，最先想到的就是它强悍的动力性能以及丧心病狂的的加速成绩，每一款产品都堪称是惊世骇俗。但伴随着BugattiGalibier16C的出现，人们仿佛又多了一个谈论话题，那就是“布加迪‘转行’造轿跑”。Galibier16C是布加迪在4门轿跑领域首次尝试，虽然官方声称该车并不会被量产，可当它概念车亮相的时候，还是对劳斯莱斯造成了致命的伤害，甚至连宾利也未能幸免，其最主要的原因就在于它内饰的设计过于豪华！至于豪华到什么程度，往下看你就知道了！造型方面，依然保有跑车的形态，最具气势的外观设计来自于新车磅礴的前脸和尾部夸张的8根排气管设计！两颗硕大的圆形大灯十分冷漠地注视着前方，加上硕大的家族式中网格栅，整个前脸的视觉效果都十分震撼！发动机罩分两个部分，可以向中间打开，有那么一点点复古！车身侧面除了镀铬装饰的“C”型设计语言比较魅惑以外，大尺寸的多辐式轮毂也非常吸引人。尾灯的效果同样独特，后窗中间纵向布置的高位刹车尾灯也将成为Galibier16C的标志。接下来就是大家最期待的内饰设计了，想必不用多说大家就已经看到了，简直奢华至极。高档的真皮和木材包裹了整个中控台，一块液晶屏幕集成了许多车内控制功能。经典的三幅式方向盘后面是经过全新设计的仪表盘，而为了更加突出该车的性能，设计是特意将将马力表和速度表安放在了中控台的正中央位置。更有趣的是中控台的那块精致钟表，不仅可以放在车内，也可以取下来放在布加迪的专属手表上面，如此一来，逼格尽显！作为跑车出身，Galibier16C的动力性能自然也不会太差，采用前中置布局，其搭载的8.0LW16发动机可以输出-马力的功率。和威龙不同，Galibier16C的强悍动力并不是来自于4个涡轮而是来源于一套两级式的机械增压器。虽然更多的性能参数没有得到公布，但要真正量产的话肯定会超级牛逼。如果非要在外观、内饰以及动力方面选一个作为该车的标签的话，那一定是内饰，毕竟它比劳斯莱斯还要豪华！
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