导语迈凯伦塞纳是一辆真正的史诗级超级跑车，就连巨星郭富城也难以抵挡它的诱惑，在去年底购买了一辆，而世界知名的乐高似乎更喜欢不停地挑战极限，继“神还原”布加迪凯龙、保时捷等超跑之后，乐高再下“狠手”，1：1还原了迈凯伦塞纳，堪称又一壮举。
正文我们崇拜迈凯伦塞纳，这款超级跑车以传奇的F1赛车手埃尔顿·塞纳命名，配备先进的主动式空气动力学车身、碳纤维内饰、蝶翼车门、主动悬挂系统和精心调教的4.0升V8双涡轮增压发动机，拥有Ps马力和N·m扭矩，能够在2.7秒内完成百公里加速，并在9.9秒内轻松跑完米，极速高达km/h。
总而言之，迈凯伦塞纳值得每一个超级跑车粉丝崇拜，当然也包括了乐高打造的这款全尺寸塞纳，因为它完全不输当年乐高打造的那台布加迪凯龙。迈凯伦塞纳“乐高版”以极其精确的1：1比例进行制造，并且对每一个细节都进行了细致的还原，还有令人匪夷所思的内饰，足以以假乱真。
车外拥有真正的迈凯伦标识、4个铝合金轮毂和倍耐力轮胎，打开蝶翼门，可以看见它配备了真正的碳纤维座椅、真皮方向盘、以及实车的踏板组件，坐进去按下一键启动按钮，音响系统发出迈凯伦塞纳的引擎音和排气音，彷佛置身于一辆真正的塞纳车内，此外，它还配备了LED头尾灯、车内工作灯、信息娱乐系统。
更重要的是，这是第一款配备了实车内饰的“乐高版”车型，即使是当年那台可以开上赛道的布加迪凯龙，也没有这些配置。为了打造迈凯伦塞纳“乐高版”，乐高召集了42名工程师，组成10个团队轮班工作，共计花费个小时拼装了近50万个零件，终于完成了这个杰作。
这是什么概念？举个例子，作为纯手工制造的车型，真正的迈凯伦塞纳只需要个小时就可以生产一辆，而生产“乐高版”所花费的时间足以生产出16辆真正的迈凯伦塞纳。同时，迈凯伦塞纳“乐高版”的整备质量达到了1.51吨，比真正的塞纳重了0.5吨。
目前官方并未说明这辆塞纳“乐高版”是否配备了与凯龙“乐高版”一样的动力系统，但鉴于它有凯龙所不具备的实车方向盘、座椅和踏板，同时还将参加7月的古德伍德速度节，那么极有可能搭载乐高最新的纯电驱动系统。现在你还认为乐高是玩具商？那就大错特错了，如果有一天它宣布进军电动汽车领域，请不要惊讶。
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