BUGATTI，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。提起奢侈品，大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌。而汽车中的奢侈品——布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员[1]。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。中国第2台拍卖的布加迪，起拍价只有8位数，已经破世界纪录了！
布加迪的车子就像是艺术品一般，它车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过，布加迪注重车辆的细节与平衡。他形容自己的主要竞争对手宾利是“全球最快卡车”，因为宾利只注重耐久和性能而忽略轻量化。在布加迪的造车哲学中，重量是最大的敌人。还记得这台布加迪吗？全球仅8台的VeyronGSVitesseWRC版，中国仅此1台。由于种种原因，这台布加迪将在本月进行拍卖。布加迪拿到网上来拍卖，这算是第二回了。在年，曾经有一台布加迪威龙也公开拍卖过，不过看热闹的挺多，最后并没有成交。这次，同样是布加迪，起拍价格高达元。
布加迪创办人埃托里·布加迪出生于意大利，这个以他的姓氏为名的车厂坐落在Molsheim。此地位在阿尔萨斯，阿尔萨斯原本是法国的一个省，普法战争法国战败后被割让给普鲁士，普鲁士统一德国后成为德国领土，它在第一次世界大战前是德国的领土（战后归还法国）。这家车厂是以精巧的造车技术出名，其高级汽车的制造更是一流。全球仅8台的布加迪VeyronGSVitesseWRC版，不仅起拍价高，评估价格更是达到元。为什么说它价格偏高呢？当初的新车售价是万欧元，现在起拍价.1万人民币，约合美金是万，就算以起拍价成交，也已经破了同款车公开交易最高价世界纪录了，比去年在美国创下的纪录高出了万美金。
布加迪车的创始人埃托里·布加迪，年生于意大利的米兰，其父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托里·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入普里内蒂·斯图基（PrinettiStucchi）公司工作，学习三轮汽车的设计制造，并在这一年里获得了汽车赛的冠军。布加迪VitesseWRC特别版是世界最快敞篷车，时速能达.84公里/小时。它搭载7.9升W16四涡轮增压发动机，最大输出功率1马力，能爆发牛米的扭矩。从0-公里/小时加速2.6秒。由于长时间的闲置，车子外部积了厚厚一层灰。
之前有很多人把布加迪威龙和威航说成了两款车，威龙是硬顶，威航是敞篷版，实际上威龙是布加迪未进入中国市场的时候中国车迷根据veyron音译过来的，威航才是布加迪的官方译名，所谓的敞篷版实际上叫做布加迪威航Grandsport。布加迪是法国的跑车品牌，虽然被大众收购，但是工厂仍坐落于意大利并在法国生产。资料并没有显示它行驶了多少里程，但由于它在国内很少在路上行驶，所以并不会多。如果买回去，也要做各种检查，甚至保养，保养一次的代价可不轻啊。布加迪于年被大众收购后，由大众总裁皮耶西提出的第一个布加迪项目，立志于打造一款世界上气缸数最多，极速最快，最能体现人类造车科技水平的计划。由年推出的布加迪EB18.4veyron概念车演变而来，布加迪EB16.4威航是自从EB之后，第一款真正挂上布加迪椭圆形红色厂徽的量产车，也是布加迪第二度复活后的开山之作。喜欢的宝宝记得帮忙点个赞哦，爱你们！
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