说起大众，那可谓是家喻户晓，伴随着我们从小长到大，承载着一代人的记忆。可能父母人开着它接你上下学，可能带着父母一起出去游山玩水，可能约几个好友，一起出去玩，可谓是深入了国人生活的方方面面，深的国人的信赖，作为一个外国品牌能在中国做成这样也是有他真正的魅力，说现实点，价格比较贴切国民的收入，而且质量上鲜有品牌能做到这样。但你知道大众怎么来的吗？它源自德国，Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。包括一些奢侈品牌也都是这个品牌旗下，像保时捷（Porsche）大众（Volkswagen）奥迪（Audi）兰博基尼（Lamborghini）斯柯达（Skoda）西亚特（Seat）宾利（Bentely）布加迪（Bugatti）斯堪尼亚（SCANIA）大众商用车等。以至于成了我们选车永远绕不开的一站，所以大家对这个品牌再熟悉不过了，今天我就跟大家一起来盘点一下，大众有哪些让人惊艳价格又美丽的好车。
提起大众有一辆车一直在我耳边萦绕着，就是桑塔纳，这个作为10年前大街小巷里随处可见的车，深深烙在了历史长河里，经历过岁月的清洗，它依然是值得去拥有的车子，一方面是情怀，另一方面这车子的质量确实很不错。
桑塔纳厂商指导价：8.49-13.89万排量:1.4L-1.6L油耗:5.5-6.2L/百公里
随着时代的变迁，桑塔纳也在逐渐的换代，就拿最新款的来说。新桑塔纳外观简洁大气，车身没有复杂的线条，给人感觉朴素干净。这些特征与老款桑塔纳在某种程度上说有异曲同工之妙，国内有不少消费者是很喜欢这种设计风格的，感觉低调且居家，不似韩系车的花哨和不耐看。新桑塔纳的设计非常符合国内消费者的审美需求。简洁、大气、美观。而内饰方面也进行了升级，更加的年轻化，无论是中控台还是方向盘的设计都很贴近现在这个社会。
说说高尔夫，这款车在保值率方面一直是居高不下，可见这款车是既经典又实用，不想开了再卖也很划算
高尔夫厂商指导价：12.19-23.99万排量:1.2T-2.0T油耗:5-6.5L/百公里
新款高尔夫也走向了时尚路线，可爱的前脸设计，圆润的线条，经典的C朱设计，TSI+DSG动力组合，无论从驾驶还是乘坐方面都能感到强烈的生活气息，全新款还引入了12.3英寸的全数字仪表盘，还有中控系统的显示屏，使得内饰更上档次。车身比例相比之前更加扁平化，而且轴距增加，看起来更加的修长，以此带来后排乘客乘坐更加舒适，增加了家庭功能，是很好的穿梭于城市中的代步车。
下面是较为豪华的迈腾，没钱开速腾，有钱开迈腾。迈腾算是大众里面的豪华轿车了，也反映出其不再单单追求那些基础属性，而且更加要注重个性化，舒适化的设计。
迈腾厂商指导价：18.99-31.69万排量:1.4T1.8T2.0T油耗:5.5-6.7L/百公里
新款迈腾的设计使偏向于商务化设计，运动性并不是迈腾的主打，综合实用和舒适性才是重点，整体总结迈腾是台宜家宜商带有双层属性的车型，通过驾驶乐趣和内饰氛围两方面判断，迈腾并不适合年轻用户，而它的主要用户群在公司商用及30岁以上成家男士，虽然在操控层面缺少些许个性，但这正是贴合大众化的表现。
前有辉腾，后又辉昂，后来事实证明辉腾是一辆好车，但不适合国内行情，一直停产，开着辉腾被认成帕萨特的故事不在少数，转而辉昂还是一辆很适合国内大家喜爱的车。
辉昂厂商指导价：34.9-65.9万排量:2.0T3.0T油耗:7-9.1L/百公里
辉昂外形犀利，充满了这个价位的车应有的气场，锐利的大灯设计，跟经典的C柱设计巧妙的融合在一起，同时延续大众家族化设计，营造出宽大低矮的视觉冲击力，中网采用贯穿式的镀铬装饰，细节层次感强。内饰方面延续了大众范的设计，配有全景天窗，采用机械与液晶屏相结合的仪表盘，座椅采用牛皮材质，让档次更上一个台阶。
今天就给大家介绍这几款，作为大众的老粉丝，想多的太多了，鉴于篇幅限制，这次就先聊到这，以后跟您慢慢细谈。相信看完的小伙伴都应该有了自己的想法，欢迎在下面讨论。
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