2月6日，周末，我休息在家，这只表送去工作室鉴定时，我正准备撸串。
难得的休息日，让我错过了与这只价值万+捷克豹肢体接触的机会。那天,我余下的时间，就是边撸着串，边在鉴定群里，远程观瞻着鉴定过程，聊以慰藉。
我想，这只表不光让我，也让淹没在劳力士鉴定的各位鉴定师们，眼前一亮。
以下是我委托鉴定师拍下的视频，在这段“相当不讲究”的视频里，依然能感受到的是这只捷克豹的与众不同。
夸张的配音，无非是想让你感受到这种澎湃之势······
按下按钮，复杂曲轴的气缸内就会有16个微小的活塞上下摆动，模拟汽车引擎。工作原理也像真正的内燃机一样，曲轴开始转动而活塞上下冲压。“发动机”运转时，“发动机”缸体侧面的两个“涡轮增压器”。当万的理查德米勒看的脸盲症都快犯了时，这只手表凭借独特的机芯结构，获取了观者初见时的惊艳。
“活塞”特写
这只名叫BugattiChiron的陀飞轮腕表，由奢侈级钟表珠宝品牌JacobCo.（捷克豹）与顶级超跑制造商布加迪共同推出。
时尚圈流行跨界一说，最初的跨界的，也就像是这样，在各自领域颇有建树的品牌，偶尔尝试着客串一下，让两个毫不相干的艺术品类相互渗透融汇，非常态的构思产生出了与众不同的效果。
腕表品牌与汽车制造商的合作很是常见，比如之前的百年灵与宾利，比如现在的捷克豹与布加迪，这样的两强结合出来的作品，既能展现了贵族汽车的神髓，也能兼具瑞士钟表精细工艺，谁也别说蹭了谁的光。
BugattiChiron搭载W16“机芯”，以布加迪Chiron跑车上的16缸发动机作为设计灵感。机芯装载特别设计的调控装置，配表有两个发条盒，一个用于触发类似引擎一样的机构运动，另一个用于驱动机芯，拥有60小时动力储存。引擎运动持续20秒，可以激活三次，然后需要重新上发条。
当然，以布加迪为灵感的设计点也不止于此，在3点钟位置的仪表上通过类似于汽车油箱指示，来显示能量储备；捷克豹开发了一套类似特殊的汽车式横向系统，该系统具有类似铰链的组件，以防止顶杆因底板的移动而受到损坏。
捷克豹另辟蹊径的跨界探索、思考、发现，寻找新的设计出路，把自己的思维带到更宽广的领域，正是他们这种不为规则所累的态度丰富了我们的物质世界。
腕表表壳的顶部和侧面均为人造蓝宝石水晶，使腕表的每个侧面均可见，透过表壳可见捷克豹徽标的飞行陀飞轮。陀飞轮，现在的主要作用是提升手表的高级感，作为另一种可观赏的“机构”，一定要凸显出机械的美感，框架、摆轮、游丝、擒纵等部分层层叠叠，恰如其分地旋转运作，兼具“美感”与“一点点的功能性”，就这点来说，捷克豹在这只表上的表现还不错。
对此枚手表瞬时日差、防磁、防水及密闭性能、以及时分针协调差，做出了检测。检测数据，日差+5s/d，防磁、防水、时分针协调差均合格，符合《机械手表》QB/T-的行业标准。
通常文章的最后，我会配一张表主上手图，给大家一些佩戴场景，服饰搭配方面的建议。
同样的，这次我也联系上了这位表主，他说，这只表是朋友送他的，如今手表没带在身边。
那，期待他下周给我发的照片吧，
最后祝愿大家都能找到像表主的朋友，这样的朋友！
预告：
3月5日下午1点30，抖音、或
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/551.html
