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比亚迪唐100百公里加速仅49s,媲美

来源:布加迪 时间:2023/10/8
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随着二胎政策的落地,很大的一部分家庭进入二孩时代,传统的五座SUV已经不能满足二胎家庭的正常出行,七座SUV逐渐成为刚需车型。从去年的丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8平均每个月1万辆的销量足以证明7座SUV是二孩家庭的购车首选。同时新能源汽车大事所趋,在国家补贴及赠送牌照政策的带动下,比亚迪的新能源轿车和SUV两翼齐飞,其中仅比亚迪唐在年的累计销量就已达辆,远远甩开特斯拉MODELX和三菱欧蓝德PHEV,成为全球新能源SUV市场的销量冠军。比亚迪唐把握市场脉搏,新能源市场领导者七座SUV的刚需和新能源汽车的趋势就是目前的市场需求,汽车界大佬宝马自然不会错过这个块市场蛋糕,在中国市场推出首款混动版宝马X1,不过售价高、空间小、配置低。而作为新能源汽车的领导者比亚迪更是准确把握市场的脉搏,近日推出比亚迪唐,既是7座SUV,又是新能源SUV,加上续航里程、驾控体验、豪华配置、智能科技、外观内饰等方面大幅度升级,堪称最强中国车。到底强在哪里?30万售价物有所值吗?比亚迪唐是30万级别的全科优等生比亚迪唐售价29.99万,扣除补贴后消费者实际支付26.39万元,这个价格区间的国产SUV几乎没有,合资的SUV主要有通用昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界。论空间,昂科威和大众途观L都只有五座,如今唐升级为7座,空间、动力、性价比都不是一个重量级的。当然有一部分是讲究品牌的,那么他们花三十几万只能买到一个5座的普通配置的SUV。如果不考虑品牌因素,消费者花同样的钱买到更多配置、更有质感的车何乐不为呢?丰田汉兰达、福特锐界同是7座SUV,是比亚迪唐的竞争对手,但30万只能买到低配版本,而比亚迪唐保持了“三擎,双模,电动四驱”模式,其最大功率可达kW,最大扭矩达到惊人的Nm。在纯电模式下,续航里程增加至KM。百公里加速仅需4.9秒,百公里油耗低至1.8L,性能之强,令人惊叹。以上参数对比,就如同一个班级里学生,按成绩分几个等级,昂科威、途观L的成绩都不怎么样,但人家是名人后代,自然有人喜欢;汉兰达、锐界则中等水平,家底殷实,大高个;50万的奔驰AMG45则是个天才,严重偏科,但它的百公里加速成绩独占鳌头。诚然比亚迪唐就是全优学生,各科目全A,没有明显短板。比亚迪唐物有所值,性能可媲美50万的豪车高考有重点和非重点学科之分,汽车的参数同样也有主次之分,汽车性能参数则是主要学科,它直接决定了一辆车的好坏,而百公里加速则是重中之重,世界著名的跑车法拉利、兰博基尼、布加迪无不为追求性能而生,同样F1比赛作为世界上最烧钱的汽车比赛,汽车厂商为了提高0.01秒不惜花费巨资投入,极限速度永远是人类追求的终极目标。比亚迪唐,百公里加速仅为4.9s,在50万以下的车型里成绩最高。著名的特斯拉MODELS百公里加速4.4s,但售价80万;奔驰跑车AMG45百公里加速达到4.2s,但售价高达50几万,同时空间小、坐姿低矮。唐不仅性能堪比50万豪车,内饰豪车程度和科技感同样碾压同级豪车,不加油纯电动里程可达km,完全满足上下班来回车程。如果在上海购买,享受补贴同时还能获赠价值8万的沪牌,30万的唐的上市,向全世界者诠释什么才是物有所值!

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