到目前为止，我们知道拥有和维修布加迪是一项昂贵的任务。很少能深入了解像凯龙这样的新车型，但像威龙这样的老车型开始出现在独立的服务站，这些加油站喜欢分享拥有体验的实际成本。
本周我们发现，在高里程威龙上更换火花塞和点火线圈的成本超过20，美元，至少根据Fixitsteven的说法，他最近在Reddit上发布了他对此事的经验。
Steven在Justrolledintotheshop上分享了大量图片和对车辆的见解。这是一个“高里程”的例子，时钟上有15，英里，最近房地产大亨和异国情调跑车爱好者MannyKhoshbin卖给了他的朋友。
车主说，这辆车在每小时英里以上失去了动力，我们想象你在一辆超过1马力的汽车中经常会遇到这个问题。
除了史蒂文在Reddit上发布的内容外，Carscoops还联系了他，以获取有关这场磨难的更多信息。史蒂文说，新老板用他的商店节省了一大笔钱。根据他的估计，他节省了大约8，美元，基于布加迪比佛利山庄每小时收取美元的劳动力费用。整个作业大约需要40到50个小时才能完成。
史蒂文在大约35小时内完成了它，这是一个非常糟糕的过程。“取出线圈的唯一方法是剪掉大约一百根拉链，然后将发动机线束从支架上剥离下来，同时不要将任何东西掉入发动机舱的深渊中。即使所有这些，6号和13号气缸的点火线圈也会撞击充电管，因此也必须将它们移开，“他说。
只有两个火花塞坏了，布加迪的零件毫不奇怪地昂贵。如果幸运的话，您的车辆有一个非常棒的保修，但如果没有，有一些解决方法。火花塞的价格为布加迪每件美元，但它们是共享的大众集团插头，从NGK购买只需18美元。
但是，线圈组不在同一个联盟中，只能通过布加迪获得。它们每个售价美元，需要一个多月才能从工厂到达。更换零件后，史蒂文说他可以验证问题是否独立解决，我们想象他在一条漫长而安静的道路上想通了这一点。
一位评论者提出的一个有趣的问题是，为什么这个问题只有在车辆以超过英里/小时的速度运行时才会出现。“涡轮增压异国情调是由齿轮推动的，所以更高的档位在更高的速度下看到更高水平的提升，这就是燃烧室中的压力超过弱点火线圈的时候。这种火花井喷的症状不能通过简单地加速汽车并查看实时数据来诊断，“他回答道。
我们无法想象当你在35英里/小时的区域内以英里/小时的速度出现时，这个借口会在法庭上站得住脚。
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