“找个停车位真难”，这是很多车主经常抱怨的话。停车位紧缺，一个是因为买车的人变多了，停车位建设没有跟上。还有一个原因是，一些车主把自己淘汰下来的汽车停在了车位上，占据了一部分停车位。
我们平时所见的“僵尸车”基本都是一些价格比较便宜的汽车，比如五菱宏光面包车，十几年前的大众桑塔纳、捷达等等。可是在四川的一个地下停车场里，有业主见到了一辆价值万的“僵尸车”，这辆车没有挂牌，可是也没有人敢动它。
这位业主看到的这辆僵尸车是一辆酒红色的布加迪威龙，它的车身造型独具一格，非常具有辨识度，拱形的进气格栅是布加迪威龙的经典标志。车尾的“B”字形车标，彰显出了它的身份。
布加迪威龙是世界顶级的超跑品牌，它旗下的跑车，最便宜的也要万，而且还有价无市。因为布加迪的汽车大部分都采用手工打造，每年产量极低，有钱人也要排队购买。
像这种人人梦寐以求的豪车，即便是有钱人拥有之后也会加倍珍惜，可是这辆布加迪威龙却被扔在了车库里，车身落满了厚厚的灰尘。
看车身的状态，这辆车应该已经被停放在这里很长时间了，车身上的灰快有一尺厚了，还有人在它的车身上作画。
大家都很好奇这位车主究竟去哪里了？为什么会把这样一辆豪车扔在这里。有人猜测过车主可能是个大老板，但是这两年什么行业不太景气，他可能破产了，这辆车也用不上了，就丢在了这个里。
也有人觉得，这辆车连车牌都没挂，也有可能是不能见光的走私车。如果是通过正规渠道购买的跑车，谁会舍得把它扔在这里不管不顾，这么长时间了也不来把它开走？哪怕把它开到车展上展览一下，还能赚点收入呢。
这辆车究竟是走私车还是被车主遗忘在车库里的，我们不清楚，但是从养护汽车的角度来说，把汽车长期停放在车库里不管不顾是不对的。车辆长期不开，最多也不能停放超过一个星期，不然车身上的零部件就会出现问题。
因为汽车长时间停放不开，车上的蓄电池依然会不断往外放电，如果不把车开出去让电瓶充充电，蓄电池就会处于亏电状态，等再次启动车辆时，就没办法打火了。而且蓄电池长时间处于低电量状态，也会加剧它的老化，缩短电池的使用寿命。
汽车长时间不开还会导致油封老化，容易导致汽车漏油。而且发动机长时间不工作，机油会遭到氧化腐蚀，再次启动汽车时，气缸和活塞之间会产生干摩擦，零件之间的磨损会加剧。
汽车的轮胎也会出现老化、风化，甚至发生变形。因为汽车长时间停在一个位置，保持着一种姿势。轮胎的一个部位长时间承受着一吨多的重量，会慢慢形成一种“记忆”，轮胎就会变形，变形的部位也难以恢复原状。
轮胎周围的重量分布发生变化，滚动的半径就会变得不均匀，导致轮胎失去平衡。若车辆处于高速行驶状态，不仅车身会发生震动，还会带来安全隐患。
布加迪威龙也是一款价格昂贵的豪车，既然已经花钱买上了这款豪车，就应该让它发挥自己最大的价值，而不应该让它埋没在车库里。就算自己用不到这辆车，也要记得定时把车开出去跑一跑，让车辆的各个零部件磨合一下。有些汽车不是开坏的，而是因为闲置时间太长才坏的，大家一定要记住这个道理。
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