时间回到上个世纪七八十年代，在很多人心目中，那一个年代是创造财富最好的时机，许多商人都是在那个时候拥有了上千亿的财产，那个时候也有许多人下海经商，他们获得的财富难以想象。那个时候的商人只需要努力和拼搏，他们在手上创造的机会还是比较多的，在当时只需要拥有一个好的脑子就能够赚许多钱。
现在想要一夜爆发的话是不可能，除非自己家里有许多房子被政府征收，否则还是需要我们脚踏实地去干活。有许多有钱人赚了大钱之后是不会变得小气，他们会购买许多豪车来装饰自己的身份，所以今天就给大家带来中国第1辆布加迪威龙。
很多人都不知道布加迪威龙的母公司是谁，其实布加迪威龙的母公司是大众。布加迪威龙的跑车的价格特别高昂，一辆普普通通的超级跑车都需要多万，这些钱我们想都不敢想，但是对于那些富商来说是比较轻松获得。
这一款车就在10年前被别人购买了，而且这一个富商还是来自河北唐山，他这一辆布加迪威龙既不是泡水车也不是二手车，而是货真价实的全新布加迪威。根据当时的记录，这一辆汽车也成为了中国第一部布加迪威龙。
但是车主在为这辆车上牌的时候就花费了60多万，对于许多人来说，这60多万就足够可以购买购买一辆很好的豪华汽车品牌，觉得这些钱财不必要浪费，但大家都不知道，这60万对于这一位土豪来说是小意思。为什么会花费了60多万，其实这一辆布加迪威龙原本是不能上牌的，为了能够在中国顺利上路，这一辆汽车必须要在车身上面打4个小洞，打完之后才能顺利挂牌，但这一辆多万的车不能轻轻松松的挂上车牌，一不小心就会对这辆汽车造成很严重的伤害。
车主为了这辆车能够保持完整的外观，浙江前面的左侧打了一个洞，布加迪威龙的正面是不能打动的。因为这一辆车的进气格栅是受到了严格的设计，改动一点点的话都会影响到这一辆车的空气流动学，很有可能会在高速上面翻车。
不过对于车主来说是非常值得，因为他购买这一辆车目的是为了能够开出马路，如果花了多万不能开上路的话，对于他来说是一件非常可惜的事情，毕竟这样酷炫的交通工具谁不喜欢呢，花60多万就能让自己多万的汽车顺利上路，其实换一个方式想一下的话还是比较值得。
其实购买布加迪威龙的车主身份也比较特殊，他的地位肯定和普通人不一样，根据小道消息知道，购买布加迪威龙的车主也是需要许多门槛，并不是有钱就能购买。不知道大家觉得这60万值不值得，如果你有想法的话欢迎在评论下方留言。
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