机动车挂牌制度面向的所有机动车，无论这辆车价值10万还是万，只要想上路行驶，都必须上牌。但是很多顶级豪车，它们打造的时候为了保持车身造型，没有预留挂牌的位置，给车管所的工作人员制造了一个大难题。
河北的王先生购买了一辆布加迪跑车，这款车的起售价就要万，进口到国内后落地价达到了万。王先生开着布加迪到车管所挂牌时，工作人员却被难住了，这辆车的前脸上根本没有挂牌处，这让他们把车牌挂在哪里呢？
工作人员绕着汽车转了好几圈，看到车尾有车牌悬挂处，就先把后车牌挂了上去。但是前车牌没有地方挂，而且布加迪的进气格栅尺寸偏小，他们没有办法把车牌挂在正前方。大家都很无奈，车主也着急了，如果挂不上牌，自己就不能开着这辆车上路，万的豪车只能放在家里吃灰了。
而且自己为了这辆车，专门自己编了一个号牌。他自编的这块车牌是“EB”，大家也非常疑惑，这几个数字平平无奇，王先生为什么会如此看重它呢？
原来王先生是根据自己这辆车的性能编写的这个号牌，车牌中的16代表的就是这辆车搭载的W16发动机，4代表是的车辆四大涡轮系统，EB则代表了布加迪。自己绞尽脑汁想出来的车牌，王先生特别想把它挂到车上。
为了能挂上车牌，车主当场表示，谁能想出办法，既不会破坏车身的美观，又不影响整体美观性就挂上这个车牌，他就奖励对方10万。当时现场还有不少挂牌的车主，大家听到王先生发出的悬赏，都纷纷谏言献策。
有人表示，可以在引擎盖正中间打四个孔，把车牌贴在上面。王先生觉得，贴在正中间太不美观了，直接否决的这个建议。有人建议他在车辆的左侧或者右侧打孔，这个位置位于侧进气口，挂上一块车牌也不会显得太突兀。
王先生拿着车牌在进气口处比划了一下，觉得在这个位置似乎更合理，于是便告诉车管所的工作人员，在车头左侧打孔，把车牌挂在了车头左侧。王先生也兑现了自己的承诺，给提供建议的车主发了奖金。
其实有很多限量版豪车都没有挂前车牌的地方，如果车主要给这些车挂牌，只能选择在车上打孔。但是这些顶级豪车的车身基本都是碳纤维材质打造的，成本很高，车主也不希望自己的爱车因为挂牌出现太多损伤，所以打孔挂牌时会非常小心。
布加迪威龙的车牌虽然看着有些别扭，但是终于有了合法上路的资格，车主也只能甘心接受了。
汽车挂牌是每一位车主都要遵守的规则，无牌车上路不仅要被扣车，驾照也会被吊销。尽管挂牌的过程有些曲折，但结果是好的，王先生如愿挂上了车牌，也终于能合法地开着上路了，还是非常值得的。
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