特斯拉的马斯克在上周怒刷了整周的科技圈话题榜，喷火器从预订、贩售、出口和改名都成了新闻，成功转移了Model3量产的注意力。虽说喷火器跟特斯拉在公司上没有半点关系，但毕竟身后一直少不了这位Twitter大话王煽风点火。
讲真，别说新兴造车企业跨界博眼球，早在多年前米其林轮胎为了能够拉动轮胎损耗，出版了一本《米其林指南》让大伙开着汽车去更偏远的地方进餐并顺便消耗轮胎，所以想出了米其林餐厅评级这个点子，结果大家都知道了。
比如雅马哈如果不推出V10发动机，也没有雷克萨斯LFA的怀中抱妹杀。本田如果不忙着造HondaJet，现在的思域说不定真的会秒天秒地。但无一例外，车厂们最擅长的事情还是造居家产品。
布加迪：一听就觉得买不起的
布加迪一直宣称他们家的车新手也能轻松达到，虽然车贵但操控平易近人。因此他们把这套理念搬到了居家领域，与LuxuryLiving合作推出了各式各样的家具产品，看起来平易近人，但大部分一定买不起。
布加迪家居系列分成了生活家具和办公家具两大产品线，由意大利建筑师卡罗·科伦坡操刀，这位大师想法与布加迪有些类似，在一个物品上只允许有两种配色。所以人们看到的布加迪家居都是双色，且带着后现代气息。就像下图一看手机从口袋里滑出来后，准能掉地上的椅子。
还有以布加迪女儿命名的床，叫Lydia。但不知为何色调看起来非常中性。
宾利：英国王室待遇
宾利已经拥有了自己的家居品牌就叫宾利家居BentleyHome。他们对家居的定义与汽车内饰的定义如出一辙，从工艺到选材都当成汽车内饰来制造，所以就有了下图的样子。
与车内饰看齐本身就是一件非常厉害的事情。因为宾利内饰每一小块都由源自英国克鲁郡的工匠手工制作，光皮革部分的缝制就超过个小时。用来打造面积更多的沙发、抱枕或者椅子，产量和成本注定了其价值不菲。
顺带一提，宾利还顺便进入了奢侈手包领域，记住下面这个BentleyBarnatobag的样子，它真的不是买车时候送的。
奔驰：德国品牌意大利造
在年，奔驰为了将自己的奔驰生活方式推向更广阔的空间，与意大利奢侈品集团Formitalia合作了一套线条流畅、简洁的家具产品，并成功打入当年米兰设计周。
当然这也是他们跨界的一小部分，奔驰还专门给自己的生活方式建立了专门的
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