对于顶级的HyperCar厂商们而言，速度是永恒不变的追求。在年，布加迪威航16.4SuperSport凭借着km/h的最高时速创下了当时的吉尼斯世界纪录，成为了当时全球速度最快的量产汽车。而在年，柯尼塞格AgeraR凭借着km/h的最高时速，打破了威航尘封7年的记录。
虽然布加迪在年曾公开表示：Chiron将不会挑战“全球量产车最高时速”这一记录。然而“真香定律”饶过谁？就在昨天（9月2日），布加迪官方突然宣布Chiron创下了km/h的极速记录，成为了目前全球最快的量产车，给诸多车迷带来了一份突如其来的惊喜！据悉，该项测试在大众的Ehra-Lessien赛道上完成，而驾驶者是英国车手AndyWallace。
作为燃油机时代最后的骄傲，布加迪Chiron能够创下km/h的极速记录，其实与它那台8.0T的“大心脏”密不可分。其实从威航开始，布加迪陆陆续续发布的几款新车搭载的均是这台8.0T的W16四涡轮增压发动机，只是在调教方面不同而已，而Chiron所搭载的这台发动机最大输出功率达到了马力，峰值扭矩为牛·米，匹配的是布加迪自主研发的7速双离合变速箱。
在布加迪官方网站的Chiron配置解析中，有这样一则信息：“四颗涡轮增压器以两级控制结构工作，在极速状态下，每分钟会有6万升的空气通过这台发动机！”发动机的进气流量是随转速和节气门开度变化的，可以根据油耗数据计算出来，而普通2.0T家用车在40迈的速度下发动机每分钟进气量约L左右，仅为Chion的1/50。当然，Chion油耗也是非常恐怖的，尽管这款车的油箱容积为L，但在km/h的时速下仅需6分钟就能烧光一箱油。
除了强大的动力，Chiron也在车身用料方面下足了功夫，这款车采用了大量的碳纤维以及航天级钛合金材质，整台车的重量被控制在了kg。除此之外，Chion的轮胎也是有米其林专门为其定制的，可以承受km/h以上的极限行驶需求，不过每套轮胎的价格也超过了21万人民币。
在布加迪官方给出的Chion各项数据中，这款车的0—km/h加速时间为2.4秒，0—km/h加速时间为6.1秒，0—km/h的加速时间为13.1秒，0—km/h的加速时间为32.6秒，足矣可见这款车强大的加速能力。由于Chion的极速被电子限定在了km/h，所以外界也一直都在议论这款车的极限是多少，如今布加迪官方终于给出了答案：km/h！对此有很多网友表示：简直比高铁还快！
当然，想要拥有一台布加迪Chion并不是一件容易的事，这款车的起售价格为万欧元，全球限量台，目前已经交付到客户手中的有台左右。在国内，目前登记在册的Chion仅有两台，虽然王思聪也买了一台，不过停放在洛杉矶比弗利山庄的豪宅里，并不在国内。
在布加迪Chion以km/h时速刷新了量产车极速记录之后，可能压力最大的就是科尼塞克了，至于科尼塞克能否再次扳回一局，那么或许就要看其最新车型Jesko的表现了。从目前来看，能给Chion造成威胁的就是SSCTuatara了，这款车的极速为km/h。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlfa/4962.html
