堪称经典的法拉利，全中国仅20台，手动模式换挡转速可达转
大家好，欢迎点阅本期内容。说到跑车，那就不得不说到法拉利了。这个举世闻名的赛车和运动跑车品牌，总部就位于意大利，最早是在年成了的。可能大家不知道，兰博基尼成立之前，法拉利就已经享誉世界。而旗下，主要打造的就是一级方程式赛车、赛车以及高性能的跑车。大家耳熟能详的比如拉法、以及GTC4Lusso等等，均出自家车企。
当然了，作为世界著名的车企，旗下也存在很多堪称经典的法拉利车型。而今天，小编就要给大家说说法拉利旗下比较经典的一款限量款车型--法拉利龙年限定版。相信很多车友看到龙年限定，多少都能想起某大型网络游戏。不过，这个概念可不是游戏能够比拟的。新车基于法拉利的基础上打造而来。下面，我们就一起来了解一下。
外观设计上，顾名思义，新车的引擎盖部分，赫然醒目的一块类似拉花的图案，上方的设计为一条“龙”，这也是人们称这款车为“龙版”的原因。不过，这可不是拉花，而是原厂车漆，做工异常精美。并且值得一提的是，新车全中国仅仅只有20台，也可以说是专属国内打造的，毕竟在海外是没有什么“龙”这一说法的。此外，新车的其他部位则和普通差别并不大，低趴的身段，中置三出排气搭配辨识度极高的尾灯，十分的霸气。
而当你走进车内，给你的第一眼感觉就是一台赛车。大家没有接触过法拉利，如果你真正驾驶起来就能发现，其方向盘上的操作按键非常多。其中包括有五种驾驶模式，包括一键启动等。此外，方向盘的最上方还有一排灯。这个灯可不是普通的灯，是根据您的转速来亮起的，转速越高，亮起的灯就越多。不过不用担心，这只是提醒你需要换挡来了而已。而车内的设计上，除了碳纤维就是真皮，满满的奢侈气息。
作为一台限量版跑车，其动力部分的设计也不容小觑。新车搭配的是一台4.5升的V8自然吸气发动机，传动部分匹配的是7速双离合变速箱，其最大输出功率可以达到匹马力，且峰值扭矩可以达到牛米，提速仅需3.4秒。而更加让人称赞的是，新车在手动模式下，换挡转速最高可以达到转，这一数据什么概念大家应该都能懂。
只是可惜，不管是这台龙年限定版，还是普通的，如今到了年，新车也已经停售有几年了，实在是可惜。不可否认，新车可能一些方面比不上主流跑车，或者什么价值千万的帕加尼或者布加迪。但是其经典的纪念意义，确实是任何一台跑车无法对比的。对此，大家的看法是如何的呢？好了，本期内容就到这里，喜欢的可以点击收藏和
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