欧洲的汽车工业历史悠久，在欧洲也诞生了很多豪华品牌，而且这些豪华品牌在国内也受到很多消费者的青睐。但几家欢喜几家忧，有些豪华品牌在国内很畅销，就比如BBA，它们可谓是有钱人的首选，但也有一些豪华品牌在国内市场上却走到了边缘地带，就比如来自雪铁龙旗下的豪华品牌DS。DS的境况让人一度以为它就要退出国内市场了，然而它不仅没有退出，反而还非常坚定地表示：我们不会退出中国市场，并且在今年年底，它还要推出与宝能合作后的一款全新车型——DS9。
日前，已经有大量DS9实车到店，从量产版实车的状态来看，距离这款新车上市已经不远了，预计会在本月底就会与大家正式见面。新车的外观还是很大气的，六边形的进气格栅内部铺陈黑色的中网，搭配DS图形一样的车标，辨识度十足。
两侧的车大灯组造型犀利，内部的灯组采用了矩阵式设计，从远处看过去这个车灯的设计风格与布加迪威龙的车灯有异曲同工之妙。獠牙式的日行灯分立在两侧，让整个车头看起来野性十足。
DS9的车顶采用了更具潮流元素的轿跑式设计元素，再搭配上充满设计感的铝合金轮毂，让它显得既运动又不失高级感。车身尺寸方面，DS9的长是mm，宽mm，高mm，轴距mm，它的车身尺寸介于中型车和大型车之间，在空间表现上也是丝毫不用为其担心。
尾灯没有采用时下最为流行的贯穿式设计，但它的鱼鳞式尾灯也非常具有特色。在之前亮相的车型上，还有“宝能汽车”四个大字，直接显出身份。不过从正式亮相的新车来看，他们把尾部这4个字给取消了，看起来更干净利落。
新车的内饰的设计相比外观来说内敛了不少，但也能让人感受出DS的诚意。四幅式平底多功能方向盘，周围采用真皮材质包裹，手感细腻。中控台上的悬浮式触控屏尺寸很大，而且显示很清晰。在上方还有一块表可以显示时间，提升了整体的档次感。
DS作为雪铁龙旗下的高端品牌，在车内的用料上也凸显出了质感与高级感，在副驾驶前方的中控台上，还有一个小的金属铭牌，可以彰显出不同车型的身份。比如歌剧院版的车型，铭牌上面写的就是“OPERA”。档把附近的按钮则采用了几何设计元素，也很有特色。
动力上，全新的DS9搭载了一台1.6T的涡轮增压发动机，最大马力为马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱。另外新车还会提供插电混动版车型，使用的动力则为1.6T发动机加永磁同步电机，总功率可以达到马力。
法系车的最大优势就在于它的底盘调校了，新车在底盘上将搭载前麦逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且DS9还会搭载DS魔毯自适应悬架，它可以根据前挡风玻璃上的高速摄像头扫描分析前方路况，提前作出调整，给车内乘客提供最舒适的乘坐状态，这也是这辆车上最大的卖点之一。
总体来看，DS9这款车无论是设计还是配置方面都拿出了很高的诚意，在用料和细节的处理上也非常用心，从这些方面也体现出了DS品牌对于中国市场的期望。不过从DS现在的状况来看，这款新车能否一炮走红，还得要看它的定价是否足够有诚意。毕竟对于国人来说，性价比以及汽车带来的“面子效果”都是非常重要的，如果DS9达不到这两点需求，在市场上想要走量其实是很难的。
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