跟着公共汽车团体将重点转移到大容量电动汽车和主动驾驶技术上，站在用户人群的角度思索疑问，宾利，布加迪，杜卡迪和兰博基尼等高利润品牌和产物怎样鄙人一个十年中连结老板职位和高价位的合感性变得有些含混。
所以，近来连续有信息爆出，公共大概发售旗下高端品牌。
这一听说近期获得公共高层回应，宾利，杜卡迪和兰博基尼将连续成为该团体的一员。
该条信息没有说起布加迪的运气，据悉布加迪的运气非常有大概会发售给来自克罗地亚的电动汽车技术公司Rimac。
Rimac制造少数量的超等电动跑车。一份报道中申明，公共团体非常大概将布加迪发售给Rimac，以调换其在这家电动汽车技术公司中的更多股分。
公共团体经历其保时捷品牌曾经领有Rimac15.5％的股分，使其成为仅次于公司首创人MateRimac的第二大股东。若置换布加迪的贸易案可以或许胜利，将进一步夯实公共团体的股分比例。至于宾利，公共团体在周一的宣布中说，从来岁三月首先这个来自英国的名流品牌将由奥迪经管。
当前，宾利由保时捷经管，而保时捷也经管布加迪。来日十年，宾利将与奥迪加倍配备。公共汽车团体周一还显露，其位于德国沃尔夫斯堡总部左近的要紧厂家将成为引入电动汽车高度主动化制造的要紧厂家。团体将确立一个新团队，以开辟高效制造技巧同时范围性低落老本。
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