“超跑”这个概念始终是多数人叹为观止的话题，遥不可及的梦想。对于我也是，看看就好，不过这并不影响我对它们的喜欢和热爱。
今天咱就来说说那些你耳熟能详的超跑的绰号，这些绰号褒贬不一，但足以让你记忆犹新。
法拉利恩佐
法拉利恩佐是法拉利品牌的60周年纪念款，而且是你有钱也不一定能买到的款式，毕竟全球限量辆，属于超级稀有的品种。
这台恩佐绰号“马王”，原因是法拉利烈马的标志和恩佐傲视群雄的性能实力。这辆“马中之王”搭载了6.0升的V12发动机，最大输出马力，并且为之匹配的是F1上的6速序列式变速器。这么强大的动力系统换来的是3.3秒的0-km/h加速成绩和km/h的极速。这辆马王当之无愧吧。
法拉利LaFerrari
说完恩佐再来说说恩佐的继任者LaFerrari。LaFerrari作为现阶段法拉利旗下的旗舰超级跑车，拥有一个很个性的绰号“辣法”。
既然是法拉利的旗舰车型，那动力肯定要青出于蓝胜于蓝咯。“辣法”采用了HY-KERS混合动力系统，搭载了6.3升V12自吸发动机，最大输出马力，并同样搭载了来自F1赛车上的7速双离合变速器。“辣法”0-km/h加速时间为3秒，极速超过km/h，而且这套复杂的混动系统让“辣法”的实际驾驶表现达到了超跑里前所未有的高度。这台法拉利够辣吧。
迈凯伦P1
迈凯伦这个品牌在知名度上肯定没有法拉利那么强，不过在造超跑的技术上可一点不差。
图上这辆迈凯伦P1则是迈凯伦的招牌车型，相信大家也早就认出来啦。P1的绰号是“微笑杀手”。微笑代表着P1大灯亮起来的形状，很像一个微笑的眼睛，而“杀手”则代表它碾压同级别超跑的实力。
P1搭载了3.8TV8双涡轮增压发动机，最大输出马力，同样匹配来自F1上的7速双离合变速器，而且P1也是混动超跑，通过F1上的KERS动能回收系统还可再获得马力，综合实力超过马力。
强大的马力加科技下，P1的0-km/h加速时间为2.8秒，无限制下极速可破km/h。这辆“微笑杀手”够快吧。
布加迪威航
布加迪威龙在国内注册的名字是威航，但车迷还是愿意叫它布加迪威龙。
布加迪威航可以说是超跑界的“扛把子”。为啥？因为它搭载了8.0T的W16四涡轮增压发动机，普通版最大输出1马力，极速km/h，而supersports版最大输出马力，极速km/h，并匹配了大众的DSG双离合变速器。0-km/h加速时间为2.5秒，0-km/h加速时间为7.3秒，0-km/h加速时间为16.7秒。
这么夸张的加速和极速表现让许多超跑都叹为观止，而布加迪威龙由于巨大的发动机和车身刚性需求，自重也超过了1.8吨，这对于超级跑车来说太胖了。所以布加迪威龙的绰号就叫“肥龙”，而且车身造型相比于其他超跑也更加臃肿，只不过这辆“肥龙”跑的太快了。
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