大家好
我是避震佬
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??从年4月发行汽车和司机。金钱在地球上买不到更多的时间，但它会买3,,美元布加迪凯龙星超级运动。虽然马力不会延长你的有效期，但在超级运动中加速会让你在短时间内大量的生活变得非常糟糕。你看，超级运动的四个新涡轮增压器不仅压缩空气，还压缩时间。以凯龙超级运动达到英里/小时所需的量为例。那14个。8秒挤进了一个月的恐怖、欢乐和喜剧??你生活闪光灯前你第一次地板凯龙星的加速器释放W-16的燃气地狱七速双离合器自动。发射控制使发动机转速达到转/分左右，让超级运动在起飞前建立一些助力。如果转/分似乎很低，考虑8。你头后面的0升反应堆在这个速度下产生马力，并且已经产生了磅-英尺的峰值扭矩。放开凯龙星的皮带，你的脊柱会被1击中。5克皮革靠背，而迷失方向的模糊会吞噬你。牵引力对加速至关重要，但甚至四驱系统大量米其林飞行员运动杯2轮胎(x光检查工厂确保他们near--mph速度)无法控制凯龙星的力量。四个轮胎都松了，并在人行道上贴上标签。?即使连接起来，布加迪也不会松懈太多。以每小时60英里的速度，你仍然比重力加速得更厉害。在到英里/小时之间，汽车以大约0的速度加速。4克力。将油门举到地板上9次。1秒后，你会看到英里/小时，一个新的C/D测试记录。半英里标记仅通过5英里。0秒后以英里/小时的速度行驶。18岁。5秒后，四分之三的速度以英里/小时的速度前进。风在它的后面(我们平均在两个方向上跑)，超级运动在不到0的时间内达到了英里/小时。8英里。试验场的空间不足大约1。尽管巨大的碳陶瓷刹车很强大，但2英里直行很快成为一个问题。有更多的空间，我们能找到什么样的速度？???铅笔线莫哈韦沙大道A外罗莎蒙德，加州似乎试镜约翰·福特西方。20世纪80年代，由前主编CsabaCsere发现，此前用于测试斯莱瑞高速公路路段过于繁忙，道路仍然寂寞。直尺直直，几乎没有房子、汽车和人，这个地方多年来一直是一个非官方的试验场。你可以在每个方向看到几英里，所以这是找出汽车能开多快的最佳地方。即使我们不在这里跑步，回归似乎也是标志凯龙时代结束的合适方式。事情发生了一些变化。以前用于直线测试的六英里部分现在位于道路北侧的太阳能农场边缘。在合适的光线下，农场的镜面面板像亮片连衣裙一样闪闪发光。员工定期隆隆的福特F-，速度运行不可能。回到80年代，C/D测试人员与丹尼斯一家成为朋友，丹尼斯一家是附近唯一的居民。他们可能渴望娱乐或对驶过的汽车感到好奇，他们会停下来聊天并检查车辆。作为交换，他们看起来像保时捷Turbo或雪佛兰CamaroZ/28的另一面，测试人员会带食物和饮料，然后留下来吃晚饭。我们不确定如果布加迪以印第级的速度被冲走，太阳能发电场会这么宽宏大量。???超级运动以英里/小时的速度行驶，获得了英里/小时的凯龙超级运动+的碳纤维车身。更长的尾巴，最明显的区别，给汽车一个更低的外观，几乎是轻盈的。前挡泥板上的奶酪状磨碎机状穿孔向20世纪90年代的布加迪EB超级运动致敬。发动机调整和新涡轮增压器比基础凯龙星提高了99马力，红线从6转/分升至转/分。变化似乎微不足道，但W-16现在更悠扬。它发出的88分贝的声音更深、更丰富。当然，凯龙星穿过前几个齿轮的速度如此之快--英里/小时仅在4英里内通过。1秒--你只听到它开始工作超过英里每小时。???一台马力的发动机可以让任何东西，即使是磅的超级跑车，看起来也像马自达Miata一样轻。但值得注意的是，凯龙星喜欢转弯。轻盈而流畅的转向，一种碳纤维结构，除了越野小径之外，没有任何东西，还有1。防滑板上的05g抓地力使它成为一辆价值数百万美元的汽车，就像在峡谷中的家中一样，就像在Nobu外面用牙线一样。在拐角处的油门中间有点愚蠢，发动机的构造能量会让你滑倒。当后端开始旋转并想要超过前部时，你会意识到巨型发动机和变速箱的质量。这种处理既不活泼也不具有威胁性，考虑到你的转弯超过1，这听起来很奇怪。00克像福特探险家一样重的东西。这是布加迪让疯子看起来理智的另一种方式。??更多改装资讯改装资讯！超级摩托车对超级跑车:观看杜卡迪挑战保时捷和迈凯轮参加阻力赛改装资讯！莲花Emira第一版四缸！它将由AMG提供动力最强大的四缸发动机改装战报！“EVO”旅行版改装～兰瑟进化IX旅行车-生意在前面，家庭在后面点分享点收藏点点赞点在看HIB避震佬随意随意
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