汽车行业近日又在悄然间发生着巨大的变化，电动超级跑巨头之一的克罗地亚电动超级跑车公司Rimac已经成功控制了布加迪品牌。并将成了一个命名为布加迪Rimac的新公司，新公司将由33岁的Rimac创始人MateRimac直接领导。
Rimac是一家非常年轻的公司，它只生产了相对较少的汽车，但它的技术已经取得了显着进展。这家初创公司的电动和电池系统现已用于阿斯顿马丁、捷豹等知名品牌的车辆。尽管Rimac还很年轻，但它已经证明它可以对高性能汽车行业产生影响。
今天，通过
Porsche和MateRimac创建合资企业BUGATTIRimac为布加迪令人兴奋和充满希望的未来奠定了基础。保时捷将持有这家新公司45%的股份。在某种程度上，布加迪Rimac的诞生可以说是汽车世界向电动汽车过渡的最重要标志之一。布加迪以其超级跑车而闻名，但它毕竟是从内燃机中汲取动力，他和RimacNevera这样的车辆是完全不同的类型。Nevera也有望超越如今布加迪最好的量产车Chiron这样的车辆。
MateRimac指出，他相信布加迪和Rimac可以很好地共存。据英国《金融时报》报道，他还表示，布加迪将在这十年推出电动汽车，但到那个时期到来之前，它仍将生产混合动力超级跑车。“我们可以拥有两条平行且截然不同的产品线，”Rimac说，并指出布加迪类似于瑞士手表，而Rimac就像AppleWatch。
Rimac目前已经得到保时捷和现代的支持，并将持有新成立的公司55%的股份。大众的保时捷品牌将拥有布加迪Rimac45%的股份。如果保时捷将其在Rimac的股份包括在内，这将转化为这家德国跑车制造商控制新成立的超级跑车公司58.2%的股份。
尽管成立了新公司，但布加迪和Rimac都将继续发展各自的品牌。布加迪的生产仍将在法国进行，但其研究部门将迁往Rimac的克罗地亚总部。MateRimac对这家合资企业持乐观态度，称超级跑车业务应该“自我维持和盈利”。
“就我们各自带来的东西而言，Rimac和布加迪是绝配。作为一家年轻、敏捷、快节奏的汽车和技术公司，我们已成为电动技术的行业先驱，”Rimac说。*引自《金融时报》。
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