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全球最生猛的汽车唱响W16的挽歌布加

来源:布加迪 时间:2023/4/3
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作者:Jeff

自年推出布加迪威航(Veyron)以来,W16发动机一直是每辆布加迪汽车的心脏,如今,这台极具标志性的W16发动机已经来到最终章节。

近日,在年圆石滩车展上,布加迪正式推出了W16发动机的封山之作——W16Mistral车型。

布加迪W16Mistra的诞生,意味着广大车迷将看到两个“终结”,一个是布加迪W16发动机时代的终结,另一个则是布加迪纯燃油车时代的终结,从这个维度看,W16Mistra也是布加迪的封“油”之作。正如这款新车Mistra名字的由来——法国蔚蓝海岸吹向地中海的西北风,风过后,一个时代结束了。

猫头鹰车志了解到,布加迪W16Mistra是一款以现行Chiron车系为基础打造的开放式双座敞篷超跑(没有车顶),起售价万欧元,约合人民币万元,全球限量99台,目前所有配额已售罄!

动力方面,布加迪W16Mistra搭载了8.0LW16四涡轮增压汽油引擎,配上7速双离合变速箱和四驱系统,最大可产生匹马力和牛米扭矩,零百加速只需2.5秒。原厂宣称极速高达km/h以上,有望成为全球最快的敞篷车。

外观设计参照了年推出的经典的布加迪Type57RoadsterGrandRaid,采用开放式敞篷结构,该车也成了年自布加迪威龙GrandSportVitesse停产后第一款敞篷跑车。

新车前脸依旧使用布加迪经典的马蹄形进气格栅,两侧配备了四道LED光源前大灯组,前包围两侧设计有硕大的导风口造型装置。尾部采用的是自Bolide升级而来的“X”型LED尾灯组,点亮后,具有极高的品牌辨识度。

新车内饰基本上与Chiron采用了相同的设计,但由于改采开放式敞篷的设计,发动机进气口设计在了座椅后方位置,采用了定制碳纤维打造而成,据说在W16发动机全速运转时,每分钟约有7万升空气由此进入发动机。在座椅头枕后面的两个巨大的全新进气口,能让乘客充分享受到W16发动机的咆哮声,联合4个涡轮增压器共同奏响的“交响乐”,完全是无以伦比的听觉盛宴,这是在其它布加迪车型上无法享受到的。

年,布加迪与Rimac成立了合资公司,开始致力于向电气化转型,预计未来的布加迪新车型将会采用Hybrid油电混合动力。目前保时捷拥有布加迪-Rimac合资公司的45%的控制权,同时还拥有Rimac集团24%的股权。

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