进口捷豹F-PACE车型遭召回
日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自年3月31日起，召回年4月12日生产的部分进口年款捷豹F-PACE系列汽车。据统计，中国大陆地区共涉及48辆。
『年款进口捷豹F-PACE』
召回范围：召回年4月12日生产的部分进口年款捷豹F-PACE系列汽车。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，装配了错误规格的左后半轴，使车辆存在底盘异响和漏油的风险。某些情况下，半轴可能会脱出，导致车辆失去动力，存在安全隐患。
解决办法：相关用户如注意到底盘异响和半轴处漏油，请及时到就近的捷豹路虎授权经销商处进行维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
法拉利Superfast4月6日中国首发
日前，从法拉利官方获悉，其将于今年4月6日在上海举办的法拉利F1庆典之夜活动上携法拉利最新车型——Superfast完成中国首发，新车搭载一台6.5LV12自然吸气发动机，最大输出功率达到了马力。
法拉利Superfast作为F12berlinetta的继任者于今年3月开幕的日内瓦车展全球首发，本次活动也是其第一次在中国正式亮相。新车延续着前中置发动机布局，同时采用了全新的空气动力学套件，犀利的车身线条，搭配设计独特的车身空气桥，使得新车整体相比F12berlinetta更加激进。
车尾部分，我们能够看出新车回归了法拉利经典的四圆灯设计，加之采用碳纤维材质的车底扰流板和夸张的双边共四出排气，使其看起来极具运动性。此外，年恰逢法拉利品牌诞生70周年，法拉利Superfast还将提供独特的70周年红(RossoSettanta)车漆供消费者选择。
内饰方面，法拉利Superfast整体内饰运动气息强烈，全新的双液晶仪表盘搭配传统数字转速表使得法拉利的传统得到延续。据悉，法拉利为Superfast车型应用了诸多前沿的电控系统，例如此前在F12tdf车型上采用的“PCV虚拟短轴系统”的2.0版本，以及最新5.0版本的“SSC侧滑角控制系统”等。
动力方面，法拉利Superfast搭载一台6.5LV12自然吸气发动机，其最大功率达到了马力，峰值扭矩为牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。在这套动力总成的推动下，新车的官方0-km/h加速时间仅为2.9秒，极速可达km/h。
法拉利越来越糊弄，赛道跑不过兰博也就算了，、这俩就是外观小改，就当新款卖，F12和也是一个模子出来的外观小改，真没诚意，作为消费者我很生气，不买了
长安CS95将于今晚上市
昨天晚上，长安旗下旗舰级SUV——长安CS95将正式上市。新车定位于一款中大型SUV，内部采用了7座布局设计，在动力上搭载一台2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱。
外观方面，长安CS95前脸采用了多横幅式镀铬格栅设计，上方印有巨大的“CHANGAN”英文字母，搭配较为细长的全LED前大灯组，营造出了大气沉稳的视觉效果。
从侧面来看，长安CS95采用了大量平直且硬朗的线条，车身周围则采用了黑色包围设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，其在车身长度方面均领先于传祺GS8、哈弗H7L等车型。
尾部方面，长安CS95造型十分饱满，D柱采用了亮黑色处理，营造出悬浮式车顶效果。新车尾灯同样采用全LED光源，造型较为细长，与前大灯组相互呼应。
在内饰方面，新车整体设计相对比较保守，采用双色配色，中控台按键布局比较密集，三辐式的多功能方向盘以现在来看则稍显老气一些。配置方面，新车配备有电子手刹、一键启动、三区自动空调、驾驶模式选择、倒车影像、自动泊车以及ACC自适应巡航等。
动力方面，长安CS95搭载一台2.0T发动机，其最大功率为马力，峰值扭矩牛·米，在超增压模式下可达牛·米。传动方面，新车将匹配6速手自一体变速箱。同时，部分新车还将配备适时四驱系统。
这车的外观和内饰没什么亮点，也就是普普通通，倒是三大件应该是这个车的亮点，这或许就是长安的侧重点所在，“强者强于心”嘛，内饰和外观这东西也就图个新鲜，更多的是给别人看，车是自己开的，三大件才是驾驶体验和质量的关键。
捷豹XEL路试谍照曝光
近日，海外媒体曝光了一组捷豹XEL加长版车型的路试谍照，该车车身尺寸方面要比现款车型加长mm。据外媒猜测，该车很有可能在年4月的上海车展首发并且将于年内在奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。
通过谍照可以看到，该车被伪装布包裹的相当严密，几乎看不出任何车身细节来。但据外媒透露，在外观上依旧遵循了现款车型的设计样式，但车身尺寸方面要比现款车型加长mm。现款捷豹XE车身尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。所以捷豹XEL车身长度有望达到4mm以上。我们预计，随着车身和轴距的加长，其后排腿部空间将得到明显改善。
在动力方面，捷豹XEL继续沿用2.0L涡轮增压发动机和3.0L机械增压发动机，其中由于车身加长的原因仅采用2.0L涡轮增压发动机高功率版本，最大功率为马力，3.0L机械增压发动机的最大功率则为马力。在传动系统方面，该车将使用8速自动变速箱。
虽然还不知道XEL开起来是什么样的感觉，但是XE却是“性格刚烈的马”，它需要一个懂它的伯乐。喜欢的人可能会钟情于这种性格，良好的操控感和直接的路面反馈会让人有更强烈的驾驶欲望；而对于想要一匹“温顺的马”的人来说，感受到的是过于硬和颠的悬架、一直跟身体较劲的座椅，以及耳边来自前后不同地方的各种各样的声音，你想要安静的开回家？而它只想奔跑着到达。
百度无人车事业部总经理王劲离职
3月27日，百度原高级副总裁、无人车事业部总经理王劲公开表示，4月起将正式离职百度，并围绕自动驾驶进行创业，目前已获洪泰基金投资。
今年3月1日，百度通过内部邮件宣布，对现有业务及资源进行整合，成立智能驾驶事业群组（IDG），由百度集团总裁和首席运营官陆奇兼任总经理。该智能驾驶事业群组（IDG），将由自动驾驶事业部（L4）、智能汽车事业部（L3）、车联网业务（CarLifeetc）共同组成。此前，自动驾驶事业部（L4）由百度高级副总裁王劲负责，智能汽车事业部（L3）、车联网业务（CarLifeetc）由百度总裁张亚勤直接负责。近期百度高管频繁出走，上周首席科学家吴恩达刚刚宣布离职，据了解王劲离职计划比吴恩达更早。
汽
车
有
实
话
爆料汽车那点事
精选资讯
让你瞬间成为懂车帝
商务合作
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇