生产现场只有20人的布加蒂，提起布加迪人们只知道它是一个神乎其技的超跑品牌，布加迪创立至今已经有百年历史，是全国档次最高的超跑品牌，被誉为汽车中的奢侈品，布加迪在第二次世界大战之后没落，由大众集团收购注入资金独立运营。布加迪一直以打造全球最快的车型为目标，旗下的威航(参数
图片)和威龙等车型不仅速度快的惊人，价格也是首屈一指的贵，起码万人民币起步，小编带着你一起来看看。
但是，虽然自己无法触及，但是很多人对布加蒂的价格抱有疑问，特别是知道布加蒂的生产现场只有20人以上的时候，很多人都很吃惊，现在高级车的生产现场很多，所以人很多，因为要制作顶级的高级车，不是小项目，而是需要很多人的合作才能制作出这样的世界级的高级车，但是，布加蒂的生产现场人数这么少，反而让很多人吃惊，这么少的工作人员做的车为什么能卖万日元以上？
其实可以用这样的古语说，人没有那么高，这辆车的生产过程不需要多精密的仪器，所以大部分的制造都是由员工手工完成的，而且布加蒂不是批量生产，而是工人们用心制作着一辆又一辆的车，正是这样细致的手工操作，才是布加蒂作为世界高级高级高级高级高级车应有的操作，这样生产的车是精品中的绝品，有资格将价格设定在千万以上。
因为是手工作业，所以布加蒂不能批量生产，一年的产量大约50台左右，而且采用定制方式，换言之，你想要什么样的高级车？布加蒂的工作人员会给我们做这样的车，当然，想象得太奇特是做不出来的，一般车主可以自己选择车的配色，甚至是内饰装饰等，只有这样让车主自己参加汽车制造过程，才能打造出世界上独一无二的高级车。
车主决定了自己想要的设计后，而且布加迪的发动机可以说是非常强劲。他搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，在出厂前它一定要经过测试，必须要百公里加速达到2.5秒。确定一切完美无缺之后，由专门的包装公司进行包裹然后交付客户手中，所以说布加迪不仅仅是一辆汽车，更是一件超级昂贵的奢侈品。
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