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玛莎拉蒂MC12是GT赛车的街车版本，玛莎拉蒂正在开发这款车，以纪念玛莎拉蒂光辉的赛车传统。作为一个双座敞篷车，MC12有一个长尾和2.8米轴距。还有一组更惊人的数据:一台马力6升V12发动机，最高时速公里，加速时间仅为0-公里每小时3.8秒。前后重量比为41:59。先进的复合材料和合金增加了车身结构的刚度。
MC12的机身完全由碳纤维制成，底盘是由碳纤维和一种轻型的高温芳香族聚酰胺组成的蜂窝夹层。底盘下的两根铝柱作为辅助设备，能有效吸收冲击力，从而带来更好的安全性能。
长5.14米，宽2.1米，高1.2米，MC12巨大的车身一定会给你带来巨大的视觉冲击。通过风洞测试和复杂的计算，所有的空气动力学装置都为MC12提供了合适的下压力，优化了车内空气流动，提高了空气动力学效率。引擎盖上的曲线通过六个巨大的栅栏延伸到汽车的前部，那里是经典的三叉戟标志。同时，MC12的双氙灯头灯也可以作为组件进行拆卸。侧排气口从前轮延伸到后轮，也提高了气动效率。
MC12得益于法拉利-玛莎拉蒂的最先进的技术和广泛的赛车经验。其骄傲的自然吸气12缸发动机设置在65度角，排水量cc，最大功率马力，转，最大扭矩nm,转。为了匹配强大的功率输出，MC12配备了玛莎拉蒂六速变速箱。MC12的增强是由于驾驶员可以使用先进的悬架系统直接在方向盘后面和巨大的19英寸车轮倍耐力轮胎。MC12的制动系统也是由著名的Brembo公司开发的，有6个活塞和4个活塞合金卡钳。MC12最明显的配置就是它那可拆卸的硬顶，很容易就能把MC12从一辆双门轿车变成一辆敞篷车。
内部是典型的玛莎拉蒂，与一个平面方向盘包围皮革和圆滑的中央控制台。速度计周围的所有刻度盘都整齐地显示在司机面前。中间的椭圆形时钟和蓝色的开始按钮，以及钛金板表面的各种按钮，突出了MC12的优雅。座椅也是由包在皮革里的碳纤维制成。Jogiaro的灵感和法拉利玛莎拉蒂概念车的设计总监frankStevenson的努力，以及整个法拉利玛莎拉蒂集团的努力，将他们最尖端的技术和丰富的经验投入到MC12中。一切努力都是值得的。应为MC12已经上市，据信届时会有另一个强大的竞争对手保时捷CarreraGT。
玛莎拉蒂在西班牙马德里车展上展示了MC12版本的Corse。在博洛尼亚汽车展上又看到了它。如果你真的不喜欢这辆车，这并不奇怪。新的Corse是在MC12的基础上发展起来的，并上升到另一个层次，玛莎拉蒂根据车主的要求制造这些汽车。像法拉利FXX系列，Corsa将是一个快速，罕见和昂贵的车辆。
如果你愿意支付万美元，你可以从Enzo得到一个车身，使用一个从马力到马力的引擎。如此低廉的价格和高性能使这款车堪比另一款布加迪威龙。但后者显然是一种更适合在路上驾驶的交通工具，也更豪华，而且肯定非常快。由于它的4个涡轮驱动，威龙的最大功率可以达到惊人的1马力，车身重量比MC12Corse稍重一点。可以看到MC12Corsa更接近SaleenS7TT,Saleen基本上可以匹配Maser。
MC12版本Corse的目的是为了满足特定的玛莎拉蒂用户，他们对自己的车辆相当挑剔，让他们有机会测试他们的驾驶能力在最先进的环境。
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