迪拜警队“天字号牌”，2号给了布加迪威龙，8号是国产红旗
在国内汽车圈子里，不少车迷都特别在意车牌，甚至有人不惜花天价拍卖豹子号车牌。其实这种现象在国外也比较普遍，就拿迪拜来说，拍卖车牌只是日常操作，今年集中拍卖的90块车牌基本都是双位数，结果就拍到了3,万阿联酋迪拉姆，约合人民币万。在迪拜警队，云集了世界各地的顶级豪车，当然也要挂上足够炫酷的天字号车牌。
在迪拜人眼里，一块车牌的数字并不固定，最简单的就是个位数，这称得上是天字号车牌，其中1号牌属于酋长所有。而迪拜警队里最炫酷的限量版布加迪威龙悬挂着2号车牌，一台同样是限量版的宾利欧陆GT警车悬挂4号车牌，而特别经典的奔驰AMGGT63S跑车挂着5号车牌。
其余的很多顶级跑车只能选择双位数，阿斯顿马丁one-77全球限量只有77台，如此尊贵的身份却只是悬挂了11号车牌。
最近迪拜警车队伍里添加了一台新座驾，这款车来自于中国，就是目前红旗汽车新能源领域的旗舰车型E-HS9。
这款中国豪华SUV初来乍到，就享受到了超高待遇，换上一身迪拜警车涂装开始服役，车牌直接悬挂了8号，这不仅是迪拜警队里的明星号牌，同时也是中国文化里受追捧的吉利数字。如果以价格来算，红旗E-HS9在国内市场最高定价77.98万，出口到迪拜之后价格超百万，但放在迪拜豪华警车队伍里只能算廉价车，不过有了8号牌的加持，面子效果是足够的。
其实在迪拜人眼里，这款红旗E-HS9的豪华感可能并不输给劳斯莱斯库里南，尺寸定位是大型SUV，总长超5.2米，轴距mm，车身宽度超过了库里南。外观和劳斯莱斯类似都采用了比较方正的严肃造型，放在迪拜豪华警队里，完全可以撑起排面。
动力性能面对那些超跑也没有太大差距，双电机系统综合输出马力，所以即便是一台自重超过三吨的SUV，最快零百加速成绩依然可以跑进5秒大关。
内饰科技氛围其实比劳斯莱斯库里南更加激进，整个中控台面完全覆盖屏幕，前排加起来就有4块大屏，后排可以单独享受到三块屏幕。细节用料做工几乎都是软包真皮，而且列装迪拜警队的属于2+2座椅配置，后排两个独立座椅带来的是航空头等舱待遇。
所以总结来看，如今的中国汽车影响力正在扩大，以红旗汽车为代表的豪华品牌也越来越有存在感，国内车迷完全没有必要厚此薄彼，可以自信一点。
问题来了，你觉得红旗E-HS9和那些豪车比，掉面子吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点
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