布加迪车主遇到这台摩托请绕着走，虽然不贵，但不好追
布加迪之所以那么出名，并不是因为车标好看，也不是因为设计出色，而是过硬的性能。因为超级跑车就是为速度而生，而布加迪目前依然保持着最快量产车的世界纪录，虽然经常会出现一些挑战者，比如柯尼塞格或者西尔贝之类的，但是这些车型说到底并没有进行过极限实测，所以布加迪的威名确实是闯出来的，这已经毋庸置疑。
雅马哈YZFR1那么开一台什么车才能追上布加迪？二十万的车或许就能做到，有人可能觉得孔明小编在吹牛，其实这种情况还真的存在。比如近日雅马哈推出的款YZFR1摩托车，这款车拥有不少粉丝，一直都是口碑很不错的公路摩托车之一，新款车型依然有很强的动力性能。
雅马哈YZFR1款YZFR1的外观有了明显的改变，整体视觉效果更加浑厚，前挡风造型比普通的摩托车更流畅，这是为了应对极速状态当中的巨大风阻。全车灯光都换上了LED光源，无论是照明效果还是颜值，都有了不错的提升。金色的前轮悬架也是一大特色，总之把这台摩托车开上路的话，回头率会非常高，一看就是不好惹的主。
雅马哈YZFR1其实像这样的炫酷摩托车并不算贵，海外版售价只是1.7万美元起步，即便加上碳纤维套件，顶配版本也不过3万美元左右，不过引进国内的价格在20万左右。但是这个价位却能够带来媲美布加迪的加速能力，因为摩托车本来就有重量优势，而加速能力和重量是成反比的，所以摩托车的静止加速能力更容易攀升。
雅马哈YZFR1新款的雅马哈YZFR1车型依然搭载1.0升排量的四缸发动机，而且是水冷系统。极限输出达到马力，不要觉得马力并不惊人，要知道这仅仅是一台两轮摩托车。新款车型的零百加速成绩甚至能够跑进3.7秒，极限速度跑进公里每小时并不夸张。面对这样的公路速度机器，布加迪车主遇到它恐怕也要绕着走，因为它虽然不贵，但是却并不好追。
雅马哈YZFR1如果是在对加速能力有追求，而且购车资金并不充裕的情况下，确实可以考虑摩托车这样的加速机器，因为不少十几万级别的摩托车都可以轻松吊打小跑车。
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