Alcantara，是源自意大利的一种创新型覆盖材料，应用到汽车领域，Alcantara代表了两个词——高级和昂贵。
首先，它有着类似翻毛皮的手感，柔软细腻、冬暖夏凉，在豪华程度上也完全不输真皮。
其次，Alcantara有着比织物座椅更高的摩擦系数，能够在车辆行驶过程中提供更强的座椅附着力，所以在很多性能车或者跑车上，会在方向盘、座椅等位置用Alcantara代替真皮。
而且，Alcantara的耐用性和耐磨性更强，色泽饱满不易褪色，更容易保养。所以，它颇受一些顶级跑车以及超豪华品牌青睐，例如BMWi8、玛莎拉蒂MC20、布加迪hypecarBolide以及宾利新款Bentayga都采用了Alcantara的材质。
当然，随着大众对于时尚、舒适的追求，Alcantara的影子也无所不在，被广泛应用到各个场景——更多类似笔记本电脑、耳机等科技产品都将Alcantara材料融入到产品设计当中，例如Surface4Pro笔记本电脑键盘盖、MasterDynamic和兰博基尼联名推出头戴式耳机与入耳式高端耳机系列采用Alcantara材料。
不过，当Alcantara遇上百年传奇运动汽车品牌雪佛兰，会产生怎样的火花呢？
昨天，汽车生活在上海见到了四款Alcantara内饰升级的车型——雪佛兰畅巡、迈锐宝XL、新探界者以及开拓者，从轿车到SUV、从传统燃油到新能源，雪佛兰将目前在售的比较高端的车型上都安排上了Alcantara。
敲黑板
●以下知识点需要着重记忆：
1.Alcantara内饰采用选装的形式，已购车型可加装。
2.提供霜灰、枫红、琥棕、碧蓝、琉灰五种颜色。
3.用户可以根据自己喜好进行自由组合。
4.升级的内饰区域和位置价格不同，可以根据用户需要进行单独选装。
在活动现场，汽车生活见到了其中四种Alcantara内饰颜色，也恰巧对应每辆车的性格。
雪佛兰畅巡——碧蓝Alcantara
作为雪佛兰首款纯电动车，畅巡首先在整体造型上就非常前卫，电镀的饰条匹配光感LED大灯，悬浮式的车顶以及双展翼型LED尾灯设计，加上镁蓝的专属配色，让畅巡整体都充满着科技感。
而在内饰的升级上，碧蓝的Alcantara非常适合内饰设计很有科技感的畅巡，它的主要升级覆盖区域集中在前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱、头枕等位置。
其中，方向盘采用了琉灰与碧蓝拼色的设计，出乎意料的让方向盘呈现出一种很运动的感觉。
由中控屏区域进行了一个隔断处理，没有相连，对于整体内饰搭配也非常协调。
扶手箱上的碧蓝Alcantara是我个人觉得最有质感的地方。
前车门板采用了上片大面积碧蓝Alcantara以及琉灰Alcantara拼色的设计。
座椅和头枕大面积的采用碧蓝Alcantara，但是座椅周边采用的是黑色皮质设计。
迈锐宝XL——琉灰Alcantara
其实这个琉灰在视觉效果上更像是黑色，尤其在阴天下雨天来看，是这几种颜色中最为低调的。
作为雪佛兰的中级轿车，目前迈锐宝XL拥有Redline套件，所以对于喜欢极简风的消费者来说，琉灰的Alcantara算是最为合适。
而迈锐宝XL的覆盖面积新探界者相同，都是在前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱等位置。
和其他车型在方向盘以及车门板采用撞色设计不同的是，琉灰Alcantara是其中唯一一个单色设计，整体看上去很酷，也很适合当下喜欢特立独行的年轻人。
座椅同样采用皮质和Alcantara拼接的设计，而黑色缝线与打孔设计也让它看起来并不单调。
新探界者——枫红Alcantara
其实枫红色的Alcantara算是五个配色中，最为激进的颜色。但是，放在新探界者RS上却毫无违和感，因为探界者RS整体的外观就是激进运动的类型，RS专属的熏黑蜂窝状的中网搭配红色徽标，整体的气场强大。
所以，枫红色的Alcantara刚好对应了RS红色的徽标，而它的Alcantara覆盖区主要集中在前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱。
其实相比于其他几款车型，它的内饰设计更多凸显的是精致和时尚，首先内嵌式的中控屏和整齐排列的实体按键会显得中控区域格外整洁。
方向盘采用了6点、12点的小面积枫红设计，而3、9点方向则是用琉灰Alcantara进行包裹。
中控操作区域被枫红色Alcantara覆盖，一直延伸到最右边。
座椅采用了大面积枫红色打孔Alcantara设计，很有质感。
而在右侧前车门处，依然清晰可见“ALCANTARA”标志。
开拓者——霜灰Alcantara
其实在这几款颜色当中，最深得我心的就是霜灰色，实色有点接近米白，干干净净，搭配在开拓者这种七座车型上面，有一种家的温馨之感。
雪佛兰开拓者在Alcantara内饰升级的区域和畅巡一样，都为前门板上片、前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱。
首先，开拓者的内饰设计上是有很多亮点可寻的，源于科迈罗上的涡轮旋控一体式空调出风口就有满满的设计感，双炮筒的运动仪表盘更增加了整车内饰时尚运动的气息。
区别于其他几款车型，开拓者的方向盘的撞色包裹采用了四等分的设计，个人猜测可能是因为开拓者方向盘更细，这样视觉效果上会更好一些。
霜灰Alcantara从悬浮式的中控屏以及实体按键以及双炮筒出风口中间穿过，覆盖面积比较小，视觉效果也很舒服。
前排门板采用了霜灰以及琉灰拼配的设计，霜灰的面积更大。后排门板采用了大片霜灰Alcantara搭配类似金属质感的材质。
现在的消费者需要个性化、定制化的服务，各大车企们深谙这个道理，当然雪佛兰也不例外。从Redline尚·红到RS系列的外观套件，再到如今Alcantara内饰升级，可以说雪佛兰在其深入骨髓的运动基因的基础上，满足消费者更多样化的用车需求。
注：以上图片来源于品牌官方及汽车生活拍摄
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