年，中国国内出现了第一辆布加迪威龙，车主是重庆的精彩哥。直到停产，国内的威龙保有量也没有超过20辆，今天就来说说其中最特殊的一辆。眼前这辆白色的威龙，是中国转手次数最多的布加迪，9年时间换了6任车主。因为太过稀有，所以没换到一座不同的城市，这辆威龙都能拿下“该省第一辆”的称号。年，精彩哥购买了中国第一辆布加迪威龙，同时也是重庆第一辆。几个月后，精彩哥开腻了，于是卖掉了这辆威龙。这辆威龙的铭牌，拥有“China1”字样的只此一辆。第二任车主是上海富豪，上海有好几辆为威龙，但都没有眼前这辆引进得早，它是上海第一辆布加迪，外加中国第一辆上牌的威龙。此后，第三、四任车主也都是上海的富豪和经销商，所以威龙一直留在了上海。第五任车主是浙江富豪，但浙江已经有一辆威龙GrandSportVitesse了，所以不能算是首辆。年1月，这辆威龙出现在了安徽省会合肥，这辆拥有9年车龄的威龙，成了安徽第一辆布加迪。后来还曝光了一张女士坐在威龙驾驶座内的照片，据说威龙的第六任车主是位珠宝商，不知道是否是她。说完这辆白色威龙，再来说说其他省会或行政特区的第一辆布加迪。图为天津第一辆布加迪，也是第一辆黑色的。北京第一辆布加迪，车主据说是付嵩洋付老板，SCC顶级超跑俱乐部的会长，精彩哥、郑挺都是成员。四川省第一辆布加迪，出现在成都，型号为威龙GrandSport。澳门第一辆布加迪，也是全球唯一一辆原厂粉色的，官方给它的名字是“水晶版”。台湾省第一辆布加迪，车主名为将军，车内铭牌写着“Taiwan1”。将军是台湾知名的跑车爱好者，台湾第一辆布加迪Chiron也是他引进的。
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