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光改装费就抵辆劳斯莱斯如此霸气的布加迪

来源:布加迪 时间:2023/11/22
布加迪,相信这三个字在车迷心中是镶着金边般的存在。作为处在食物链顶端的狂暴猛兽,它是目前全球动力最猛,极速最高,同时也是售价最贵的量产车。就连Topgear的著名车评人“猴子哥”ChrisHarris也对它赞不绝口。“猴子哥”ChrisHarris不过问题来了,既然都买得起万欧元起步的究级跑车了,富豪们怎么会忍受得了自己的爱车和其他豪长得的一样呢。那可咋整?当然是拖去改装啦。那问题又来了,谁会在太岁头上动土,敢去改装一辆布加迪呢?还真有!它就是MANSORY,江湖人称“卖炭翁”Man什么sorry?相信不明所以的大伙们,都会给这个名字给逗乐了。事实上它的来头可不小,它是由KouroshMansory于年在德国创立的,至今已有30年历史,成立初始就接手劳斯莱斯、法拉利、宾利、兰博基尼等大牌厂家的车型改装。出道便揽瓷器活,必定有两把刷子。至于为啥有“卖炭翁”的头衔呢?那就得“怪罪”在它的改装风格上了,我们都知道碳纤维这种昂贵的原材料,就算是百万级别的豪车也要省着用。而MANSORY就不一样了,我们先看看经它之手的作品。你没有看错,这些黑色的材料都是货真价实的碳纤维,这么浮夸的造型+大量极致奢侈的碳纤维,总结为一句话:怎么豪就怎么来。虽然上面这辆有了一身碳纤维的兰博基尼已经足够酷炫了,但是要是在这个车面前还是不够看,它就是MANSORY最新的得意之作—布加迪威龙Chiron(参数

图片)CenturiaEdition在可将之处都大面积覆盖上碳纤维材质,造型犀利的保险杠,前盖,侧包围和后视镜等,甚至它的轮毂也是碳纤维的哦,这您受得了吗?细心的你肯定发现这些碳纤维花纹和常见的碳纤维花纹不一样,没错!这就是大理石纹碳纤维,虽然它和普通横平竖直纹路的碳纤维在本质上没有区别,但是它颜值高啊。不过也要为此付出代价的,因为它的制作工艺比普通碳纤维要复杂,所以造在价也会贵上许多。尾部这个张牙舞爪的造型差点就让小编忘记了原厂车长啥样了,原厂发动机后盖给换成了造型更加犀利的全碳纤维后盖。同时下方的椭圆四出排气非常惹人瞩目,周围夸张的下扰流板还非常骚包地使用了Tiffany蓝来描边,至于为什么是这个颜色呢?我们看了内饰就知道了。如果说布加迪Chiron的内饰原厂就极尽奢华的话,那MANSORY就为它赋予极致艺术观感,车箱内每一处的Tiffany蓝的使用都恰到好处,醒目的同时又不会非常扎眼,整体氛围非常优雅非凡。同时刹车卡钳和前面马蹄形的中网格栅上都用了Tiffany蓝来点缀,不得不赞叹,富人们的大玩具在细节上都表现得那么淋漓尽致。在改装界中,有琳琅满目的改装案例,也有数不清的改装车型,但是对于布加迪这种究级跑车的改装案例却少之又少,除了它们自己本身就存世稀有之外,改装它们最大难度不是奢华材料的堆叠,而是如何在作出重大改动的同时,又能跟原厂设计完美融合。而这就是MANSORY经营30余年来的功力底蕴所在了,即使已经对Chiron进行了大刀阔斧的改动,但看上去却丝毫没有突兀的违和感,这就证明了MANSORY对全车整体艺术感的超高把控力。好了,欣赏完了这台惊为天人的MANSORY布加迪之后,我们如果想要拥它的话,要付出多少白花花的银子呢?首先一台原厂普通版的布加迪开票价为万欧元起,折合人民币万左右,还不算各种选配各种税。而再经过MANSORY这么一手改造之后,又得多花万左右人民币。你没有听错,这个价格妥妥能入手一辆劳斯莱斯了。但不得不说,这个花费还是相当值得的,焕然一新的龙王,确实比原厂骚气又霸气很多。相信很多人在照片山都能感受到它气势磅礴的气场。不过碍于存世量稀有的原因,准确来说,目前也只有这一辆MANSORY布加迪Chiron,所以别说车买不起,就连现实中看到它的机会都非常奢侈。反正小编得知只有这一辆的时候,手上的砖搬得更加勤快了,不为别的,就是不忍心让它成为孤品,大伙们觉得对不对呢?如果各位观众老爷也见识过别的这种究级改装车的话,欢迎在下方评论区留言分享哦~

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