其实我们知道，国产车由于起步慢、发展晚，一直很难受到车主的青睐，所以很多车主宁愿花更贵的钱购买进口车，其实说到进口车，BBA一定是一个绕不开的话题，一直以来，BBA在中国几乎是豪车的代名词，它们不仅具有优越的性能和配置，而且各有特色，长期以来，奥迪宝马也被用作公共部门的专用汽车。
但在操控性和运动性方面，宝马绝对是其中较好的，并且宝马5系一直很受国人青睐，外观和内饰都符合国内审美，所以宝马5系的数量一直很高，当然价格也很贵，指导价基本都在40万以上，加上选装和保险，落地价一般都在50万以上，但是在这台车面前还是差很多，因为只需要保养一次，同样的价格可以买到宝马5系。
说到这里，很多人会猜测是法拉利还是兰博基尼，然而这款车比他们更稀有，因为这款车在中国只有一辆，那就是布加迪，但又不是普通的布加迪，它是一辆布加迪威龙，在它出厂的时候，全世界只有8台，随后中国的一个土豪也成了它的主人，这辆车的价格超过了万，车主买了之后非常珍惜，大部分时间我都躺在车库里，只在重要场合它就会开车出去，每次出去，都会成为路上的焦点，不论什么车在它面前黯然失色，到了买它的第5年，总算是需要保养了。
我们知道一般私家车的保养就是清洗发动机和车辆内部，补充燃油，但是布加迪是世界一流的豪华车，自然是非常“精致”的，而且它的保养也比较细致，这意味着价格会更高，如果说它要花多少钱肯定会让你感到惊讶。
当它开了5年做第一次维护保养的时候，保养费用高达40万多元，也就是说一次保养就相当于一辆宝马5系没了，这样的车别买了，就算我免费送我一辆，恐怕我也不愿意开，然而对车主而言他一点都不在乎，网友只能竖起大拇指：豪气。
虽然很多人都非常羡慕这款车的主人，但作为一款跑车，布加迪并不适合在市区长期驾驶，在我看来这辆车的拥有者一定不止这辆车，更多的是喜欢它，这车国内只有一辆，开5年才保养，一次维护后，一辆宝马5系就不见了，你还知道哪些豪车保养价格？
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