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北京跑车俱乐部布加迪威龙（BugattiVeyron）是世界顶级超跑的典范，最普通款型的中国市场价也要万元，高性能版本的售价则更是在万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。
威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速等细分车型，均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机，极速km/h。
▌视频配有中文字幕，浓墨展示布加迪威航的制作过程，配合时尚动感高速奔驰画面，极度赏心悦目
布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，年生于意大利的米兰，他的父亲是画家，也是着名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。
幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN，并于年开始和标志汽车合作，为其研发生产汽车，直到年，共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM，建立了布加迪汽车工厂，在这里，成熟的T13车型开始大规模生产。
直到今天，MOLSHEIM依旧作为布加迪总部所在地。在年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车后，这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后布加迪汽车逐步发展壮大，并活跃于全球各大赛事。
年，布加迪品牌被大众收购。随后大众品牌并没有像其他超级跑车那样对现有车型进行改进，从而看看能够达到什么样的标准，而是破天荒的先订立了马力、英里/时（约公里/时）极速的标准，然后雇用大量工程师夜以继日为达到这个标准而不断克服各种技术难题。这也是布加迪与研发其他超级跑车最不同的地方。
最后的结果，就是现今叱咤车坛的布加迪威航16.4。
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