降生于年，布加迪EB搭载3.5LV12引擎并设置有4具涡轮增压器，最大动力输出为PS，极速km/h，百千米加快只要3.3秒，EB在近30年前缔造继续串的传奇数字，也是现代最强的量产超跑之一。
往时布加迪只制造过两辆EB赛车，它们能力汹涌却时运欠安，回到年6月9日，摩纳哥街市兼赛车手GildoPallanca-Pastor在法国的Dijon-Prenois赛道上投入了一辆18号的EBSC（SportCompetizione），他在排位赛与第一轮起跑相当自满，但着末却因车祸悲惨退赛，这是EB赛车着末一次与其余赛车竞技，也直接颁布了EB盘算制造赛车霸业的心愿才起头未几就自愿颁布终于。
衣钵传人
布加迪在品牌的史籍中老是遭逢波折，他们在年停业，被卖给了西班牙的Hispano-Suiza，直到年头后期才在乎大利企业家RomanoArtioli的金援之下复活，Artioli在年获得招牌权，并成为了布加迪AutomobiliS.p.A.的董事长。
传说的超跑之王EB在Ettore布加迪的第岁诞辰当天颁发，虽然EB筋骨韧力实足，以至还打垮了不小量产跑车的全国记录，但Artioli并不因此称心，他以为一辆占有雄壮赛车史籍的品牌旗舰，EB有需要通过赛道的磨练：“咱们以为赛车行动关于像布加迪云云的品牌相当紧急。”Artioli说道。
咱们对布加迪的回忆老是停息在最顶级的华丽跑车，虽然这并没有错，但往时他们在赛道上的成绩也绝非普通之辈
因此当布加迪终了了高功能的EBGT和SuperSport街道版超跑以后，他们也制造了两辆输出高达PS的工场赛车，此中蓝色调绘的EBLM因此勒芒赛事规格所制造，曾参战年24HoursofLeMans大赛，而银色的EBSC则是遵循美国的IMSA系列的规格整备。
布加迪只制造出两辆工场赛车，而凭天良说他们的成绩都不算特别非凡，不单银色的EBSC未能在勒芒大赛中上台，有勒芒资力的EBLM着末也只拿到一个DNF回家。
GildoPallanca-Pastor深受复活的布加迪技能与品牌精力感动，他曾以一辆EBSuperSport打破冰上速率记录，但找寻竞技的热血也让他在腊尾向原厂订制了一辆EB赛车，恰是途中这辆银色的EBSportCompetizione。SC耗费六个月的工夫制造，规格对照IMSA赛事典范，加强动力功能并大幅减弱车重，虽然原厂那时筹办量产三台，但终究却由于财政险情而无疾而终。
生不逢辰
GildoPallanca-Pastor驾驶这辆EBSC参与了IMSA的系列赛、BPRGlobalGT系列赛以及其余国际级的顶级GT组别赛事，他的参赛成绩呈现不俗，但商场与经济处境却不承情。年头中期，顶级超跑商场正在面对分歧，富翁不再走掘起间随意采办跑车，也直接致使了布加迪面对严峻的财政险情，供给商不得不拘押那些由布加迪订购的零件，而Artioli则没有任何宽绰来支出这些开支，原厂临盆线着末在年9月关上，两辆工场赛车则顷刻被没入。
交运的是，EBSC着末成功的在年被Pallanca-Pastor从倒闭的布加迪物业中掏出，并参与了年正月的Daytona大赛，并预备进军耐力赛的最高殿堂：24HoursofLeMans。Pallanca-Pastor的前置预备也包罗了参与年6月9日在法国第戎举行的2hrDijon赛事，他强势的获得排位赛第四，并在第一轮竞赛中将名次擢升至第三名，与PorscheGT2或是VenturiLM等强劲的赛车对立，Pallanca-Pastor也关于这个成绩相当称心。
但在第二轮的竞赛中，运气之神在第二圈就遽然访问，EBSC与另一辆由WolfgangKaufmann驾驶的PorscheGT2Evo产闯事件，致使两辆车都因损毁退出赛事。而这个事件退场也象征着不管技能何等卓越的工程师，都没法在隔周（6/15-16）举行的勒芒大赛中，将车辆和好并调度定位，在年勒芒大赛缺席成了GildoPallanca-Pastor与EBSC终身最大的憾事。
数年以后，GildoPallanca-Pastor将赛车卖给了另一位布加迪藏家，期间通过了完全的维持与调养，难得的EBSC赛车于今依旧健在，也不断在典范车运动场所出面，而这即是布加迪着末一辆工场赛车故事的究竟，虽然有时能在赛道中阐发拳腿，肚量雄壮洪志却没有时机在赛道证实己身能力。
近期热点文章
新车
高合HiPhiX正式上市
丰田何故如许自大
刚柔并济
先定个小标的，尔后去搬砖
那些咱们马上能买到的新车们
三款纯电动车型展示
超跑也能跑远程
高合HiPhi1
Taycan的内饰先容
拜腾M-Byte北京站“点映”
体会
仓先生详解高合HiPhiX
雷克萨斯UX
崭新飞驰A加长
朱丽叶
SUV中的战争机
随着帆海家，体会一场幽静之旅
和新晋小钢炮一同看意甲
试驾崭新一代路虎揽胜极光
河西纪行
试驾崭新一代马自达3
57.28万元的福特F-LTD仍是一台大玩物！
解读
造车新权力3
造车新权力2
造车新权力1
超跑
神车Pista
阿法特巴赫
最香艳的马丁有钱都买不到
趣谈
25项创造改革汽车产业（上）
25项创造改革汽车产业（下）
人世挥发的宾利
计算上最具争议的“怪车”
定了，崭新卫兵10.1提车
那些让人难忘的中置神器（上）
那些让人难忘的中置神器（下）
C63用4缸？那就看看那些曾经的四缸神车
这些电动先辈理当被铭刻
一款车不换代至多能卖几多年？
美国神油后面的未解之谜
教室
这是天灾仍是人祸？
不超出戴森V10不是好涡轮
传说故事
屡次自燃，电动车果真不平安吗
迎接
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjslczl/1051.html
